【图文】看看欧洲的卡车是如何降低风阻的【原创】

huiwa555 · 发表于 2011-2-7 08:30

【原帖由东北老兵于2011-2-6 01:53发表在16楼】
欧洲的公路并不比国内的宽，场地也不比国内的大，我想不明白什么样的弯会转不过来。

兄弟你以前跑车时跑没跑过山路？如果在国内像你分析的那样把主车和挂车距离缩短，如果在低速遇到山路180度急弯两边全是山怎么办？那样按你说的把挂前部加长，挂车其不是要与山亲上嘴了。

scomix · 发表于 2011-2-7 09:31

楼主是个细心的人。请问楼主现在欧洲哪里啊？？

轱辘跑没了 · 发表于 2011-2-7 09:38

···········中国卡车生厂商······加油吧····

尹一帆的父亲 · 发表于 2011-2-7 10:54

伙计他拉多少？
咱那车拉多少？

下载我的初吻 · 发表于 2011-2-7 11:01

说的很详细，不错啊国内几年才能达到这个呢？？？？、深思！！

CA-10 · 发表于 2011-2-7 11:09

顶一下顶一下顶一下

yzp2009 · 发表于 2011-2-7 11:14

走凹度比较大的路面挂车的前箱底会不会走凹度比较大的路面挂车的前箱底会不会碰到主车的大梁呢？？
我的车第一次就走凹度比较大的路面挂车的前箱底碰到主车的大梁了，还把后挡泥板挂坏了

豪沃大卡 · 发表于 2011-2-7 11:17

学习学习~~~~~~~~~~~·

幽狼 · 发表于 2011-2-7 11:43

g情决定一切！

极速飙C · 发表于 2011-2-7 12:32

楼主在德国吗？欧洲的风阻设计的确很好！

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