天龙dCi 375 杂谈

高速路上的梦想 · 发表于 2011-1-31 22:19

看起来挺有味道的

一路有你23555 · 发表于 2011-1-31 22:21

本帖最后由一路有你23555 于 2011-1-31 22:27 编辑

说来很惭愧！本来说昨天晚上再写点东西，谁知道昨晚遇到咱们论坛的一位高人，跟人聊了大半夜，学习了不少东西！呵呵！咱们论坛真是卧虎藏龙啊！

白天陪老婆去置办年货，整天都在车上，家务活很少干！过年了，替老婆干点儿，能干多少就干多少吧！再不干，这心里就觉得太对不起老婆了！说着说着有点远了！趁这会儿老婆睡觉，咱们聊着！
今天想说点儿在驾驶DCI时换挡的一些感受！先看一段视频，有关法士特16档的！
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjQwNjk5MzA0/v.swf

一路有你23555 · 发表于 2011-1-31 22:29

本帖最后由一路有你23555 于 2011-1-31 22:56 编辑

好多人对DCI的经济转速有误区，认为那就是雷池，不能越半步！在实际操作中其实不然，正常行驶时应当保持在经济转速，是很正确，但是在爬坡时，如果还迷信经济转速，DCI就发挥不出来它的动力了！这就是好多人开起来DCI觉得爬坡疲软的感觉所在，在论坛看过老黑大哥写的天龙DCI感受，正是这个原因。
就拿这个DCI375来讲，正常行驶经济转速1300转，爬坡的时候1300转是根本不行的，正常应该保持在1500转，才能感觉到动力的澎湃！

说说平路换挡
这个个人习惯不同，因人而异，有的人喜欢一个一个换，我觉得没那个必要，直接可以跳啊！3.5.7.9.11.13.14.15.16，这样换挡还是比较顺手的，平路升档不要油门太大了，跳档换的时候，转速达到1500就足够了，不要再加了，再加的大也没什么用，转速也不要太低，1400换挡就会有点拖档了，挨个升挡时候，低档区1300就可以换挡，高档区1400足矣！

再说坡道升档
在坡道升档的时候，不要看转速表了，看转速表档位根本升不上去，陡坡升档要达到1700转，升上一个档位后，转速能保持在1400转左右，动力才能持续，如果你在1500转就换挡，档位升是上去了，但是转速只能徘徊在1200转左右，你会感觉到油门踩在了棉花堆上，这时候只好再次降档，累啊！

说说坡道降档
在陡坡上拉不动的时候，不要再用什么经济转速，要眼疾手快，及时换挡
如果1500转时候发动机吃力，就要准备换挡了，如果到1300换挡，恭喜你，准备继续换挡吧！所以说1400的时候要坚决换挡，降一个档位后转速能保持在1600左右，这时候动力还能持续！如果到1300再换档，换下来就只有1400左右，这时候动力已经不行了，只有接着换吧，一个一个往下走！呵呵！
再一个有时候要根据坡度情况适时掌握，太陡的坡道上就不要一个一个降了，因为这个16档每个档位速度差的太小了，直接跳着降档效果更好！

一路有你23555 · 发表于 2011-1-31 22:52

【原帖由kbestcar于2011-1-31 22:15发表在171楼】
“一路”的帖子要顶上写的很好

欢迎小K筒子光临寒舍！

一路有你23555 · 发表于 2011-1-31 23:10

还想说几个DCI 比较严重的硬伤！
一 H阀漏气，这个问题说起来应该是法士特的问题了！呵呵！

这玩意儿相信很多哥们儿都头疼，当然也包括J6，J6现在大部分也是法士特了，这东东严重怕冷！呵呵！每当天气冷早上启动车后，高档区就是雷池，真是半步都不敢逾越，一旦把档杆从低档区甩到了高档区，那就完了，直接没有挡了，原地直接踏步踏，我车上这喷灯没有烤过发动机，这变速箱倒是烤的次数不少了！哈哈！唯一解决办法就是，冷车发车，低速运行，等水温上来了，自己觉得变速箱温度也上来了，怀着忐忑不安的心情甩档！一般经验为，空车预热半小时，重车预热十公里！汗！这经验都出来了！朋友的12档一转换高档就漏气，直到温度起来才能好！修车师傅都说了，法士特这问题基本没得救！换了胶圈用不了几天就涛声依旧了！这个问题还请法士特的众仙研究一下，毛病不大，烦人！试想早上起来！拖拉机都在路上跑！这DCI却在路上散步！丢人呐！

一路有你23555 · 发表于 2011-1-31 23:19

还有一个就是干燥器的问题

这好像也是DCI的一个通病了，在南方活动的朋友们对这个没什么感觉，但是在北方活动，这是要出大问题的，储气罐经常放水但是没有水，就是挂车阀结冰，我的车已经出现两次这个挂车阀结冰，刹车失灵，现在想想都后怕！我们这里已经有两辆DCI因为挂车继动阀结冰，刹车失灵出了事故，能想的办法都想了，加酒精，给挂车继动阀穿保暖内衣等等，现在干脆就一趟一个干燥筒了！这个问题希望能引起东风的重视！

一路有你23555 · 发表于 2011-1-31 23:25

该回帖已删除

猥琐之最 · 发表于 2011-1-31 23:31

猥琐之最 · 发表于 2011-1-31 23:32

在看看看看

aaa2760 · 发表于 2011-1-31 23:47

【原帖由一路有你23555于2011-1-29 22:47发表在顶楼】
　　我的天龙dCi 375已经跑了半年了，一直很想写点什么，又不知从何说起。本想等8万公里的的时候给大家汇报下工作，谁知正好赶上过年，年前突破8万公里是不可能了，也正好在家过年，闲来无事儿，正好些个帖子给大家交 ...

非常诚恳的一篇行车报告先帮你顶一下.
另关于爬坡的问题这和速比(档速比*后桥速比)是息息相关的论一辆车的爬坡能力主要看这车的功率扭矩和总速比这就是说一个扭矩相对较小的车配上个较大的总速比爬坡能力是强于大扭矩+小速比的

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