典型性类WD615 发动机活塞烧蚀事故分析

iove119 · 发表于 2011-1-27 21:43

真的没有了呀，这么就完了吗

单行道 · 发表于 2011-1-27 21:44

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iove119 · 发表于 2011-1-27 21:45

我感觉是机油的润滑不好，

iove119 · 发表于 2011-1-27 21:48

【原帖由欲速则不达于2011-1-27 21:35发表在8楼】

至于为什么坏的，我想先留着大家琢磨一下。今天先到这里

齐哥，有个叫卡车族的网站，怎么和咱们的网站很像呀，好多一样的文章，不知道怎么回事

捷迅道路救援 · 发表于 2011-1-27 21:49

活塞溶顶与水温高有关系吧，新手，不懂瞎说的。

捷迅道路救援 · 发表于 2011-1-27 21:55

仔细看看，拉缸的痕迹较重，溶顶不明显，估摸是缺水高温拉的吧，新手，不懂瞎说的。

平凡的司机 · 发表于 2011-1-27 22:04

【原帖由欲速则不达于2011-1-27 21:35发表在8楼】

至于为什么坏的，我想先留着大家琢磨一下。今天先到这里

是不是点火时间过早导致的瞬间高温粘缸了

23978 · 发表于 2011-1-27 22:12

【原帖由欲速则不达于2011-1-27 21:22发表在顶楼】
WD615 发动机活塞烧蚀事故分析 2011年01月25日，我单位受理沈阳一起WD615系列带有EGR系统的发动机在更换完四配套后运行了很短时间出现活塞顶部烧蚀的事故。我们根据客户反馈的实际损坏情况及现场的事故现象；结 ...

难道是沙发吗，大喜呀

cb777777 · 发表于 2011-1-27 22:20

喷油提前造成的

zhangcongfeng · 发表于 2011-1-27 22:32

齐哥的帖都是有技术含量的。

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