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210# 210#
 楼主| 发表于 2011-2-4 09:07 | 只看该作者
【原帖由小贩于2011-2-2 21:07发表在205楼】
这车应该是标载拉的货吧,不知试试和国产车一样超一倍经常跑能经得多久的折腾

这也看配置。如果欧卡车也配置重载型的配置超载能力也不是一般的强。
比方说台州有二台曼TGA33.430重载型的。拉矿基本上吨位都在120吨左右。还有过去第一批进入温州的奔驰ACTROS3340那超载的年代也经常性的拉七八十吨甚至更多。不是不能超载,用欧卡配钢板多片簧大速比轮减桥大速比直接档箱的话拉超载还是非常非常的强大。毕竟人家在汽车制造行业要远远领先于我们中国。中国还得虚心接受才能引头追赶。

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211# 211#
发表于 2011-2-4 10:40 | 只看该作者
好车就是好车  国产车  没法比

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212# 212#
发表于 2011-2-4 19:25 | 只看该作者
解放天龙什么时候才能有这样的质量啊!

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213# 213#
发表于 2011-2-4 20:20 | 只看该作者
支持国货,(偶没钱)

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214# 214#
发表于 2011-2-4 23:57 | 只看该作者
【原帖由ceo于2011-1-27 19:51发表在8楼】
要是国产的跑170万公里,,,,,不敢想象啊///
  国产的没到170万公里早进炼钢炉了

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215# 215#
发表于 2011-2-5 09:56 | 只看该作者
内饰真够老的啊

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216# 216#
发表于 2011-2-5 16:56 | 只看该作者
【原帖由小贩于2011-2-2 21:07发表在205楼】
这车应该是标载拉的货吧,不知试试和国产车一样超一倍经常跑能经得多久的折腾
我现在做的这个公司,原来清一色重汽产的斯太尔,这公司拉气体的从不超载,可还是坏。最后还是换成vo、sc。
不行就是不行,不要找借口。如果都向你这样,国产车将永无出头之日。

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217# 217#
发表于 2011-2-5 19:49 | 只看该作者
厉害啊 国产的早碎了

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218# 218#
发表于 2011-2-5 20:52 | 只看该作者
还是老外NB

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219# 219#
发表于 2011-2-5 21:17 | 只看该作者
顶贴是美德

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