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190# 190#
发表于 2011-2-1 21:18 | 只看该作者
【原帖由重型专项作业车于2011-1-27 19:22发表在顶楼】
很久没发贴了。最近结交了沃尔沃卡车全国总冠军乔雷同学并专程去他们公司转了一下。可惜他的座驾没在公司(他的座驾是装I-SHIT AMT档的FM400算是比较新型的沃尔沃)。年底他们公司很忙十多辆各型沃尔沃一直都在温州至 ...
       不知大哥是跑到多少万的时候大修的   、???????????????????

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191# 191#
发表于 2011-2-1 21:52 | 只看该作者
【原帖由小蘅才露于2011-1-27 19:59发表在10楼】
沃尔沃就是牛啊!

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192# 192#
发表于 2011-2-1 22:57 | 只看该作者
叼 啊  啊啊   ...........

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193# 193#
发表于 2011-2-2 00:03 | 只看该作者
【原帖由ceo于2011-1-27 19:51发表在8楼】要是国产的跑170万公里,,,,,不敢想象啊///
国产没那么差的!你再想象一下如果国产的也拉标载全程高速不比进口差!!

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194# 194#
发表于 2011-2-2 12:46 | 只看该作者
佩服,170万公里,有的才跑17万就报废了

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195# 195#
 楼主| 发表于 2011-2-2 13:35 | 只看该作者
【原帖由大柴4100于2011-2-1 21:18发表在194楼】
        不知大哥是跑到多少万的时候大修的   、???????????????????
听驶员说大概在110万至120万之间时。

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196# 196#
 楼主| 发表于 2011-2-2 13:37 | 只看该作者
【原帖由湘里伢仔于2011-2-2 00:03发表在197楼】
国产没那么差的!你再想象一下如果国产的也拉标载全程高速不比进口差!!

主要还是出勤率,毛病故障率,还有油耗还有人性化尤其是安全性。说真的差距真的很大啊。这些必须正视。要虚心学习才能引头赶上。

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197# 197#
发表于 2011-2-2 18:18 | 只看该作者
崔**吧   我不信!从洋媚外鄙视你

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198# 198#
发表于 2011-2-2 19:51 | 只看该作者
顶顶。。。。。。。。。

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199# 199#
发表于 2011-2-2 20:34 | 只看该作者
对VO来说一百多万不算什么,我们公司的vo都是一百多万公里,而且是几乎天天跑,两个驾驶员轮流开。真期待国产车也能达到这个水平。

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