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发表于 2015-10-5 10:34 | 只看该作者
江淮格尔发A 2015-8-6 14:05发表在 27楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
A系和K系都是一个车间生产出来的   包括一个螺丝都是一样的  唯一不一样的是驾驶室和发动机  K系主要是搭配锡柴和玉柴   A系主要是潍柴和玉柴,为什么有A系呢?因为江淮格尔发K系 一年的才能销售多少台  经销商**逸了  没有一点积极性。厂家也是为了刺激销量。

楼上正解[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/80.gif[/img]

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发表于 2015-10-6 08:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

xujunwei 2015-07-01 11:35:26发表在 6楼

一针见血,一看就是行内人士。
吹吧!你去过合肥厂吗?我亲眼见过是一条生产线。

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发表于 2015-10-6 17:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

gengcungang 2015-09-20 08:49:26发表在 39楼

K系是锡柴 我用过锡柴 总体觉得没有潍柴动力好
让卡友说的~~我心里舒服多了!!!我刚刚买的是维柴的!!!!!希望像你说的~~维柴机器好!!!

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发表于 2016-1-5 16:50 | 只看该作者
sbc 2015-6-30 23:23发表在 4楼

外观不一样不重要,重要的是它俩的零配件是不是用的一样的,别是A系便宜用的部件也是便宜货

格尔发K系等于长春解放,格尔发A系等于青岛解放,一个是高端产品一个是低端产品,K系的竞争对手是J6,天锦,A系的竞争对手是龙V,东风多利卡,这么说吧A系的整体技术要略后K系大概2-3年,

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发表于 2016-1-5 19:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

鲁R重卡专营 2015-07-03 08:56:12发表在 18楼

自己搞自己,吃亏的是自己,别的不看,东风就可以,东风天龙,东风特商,东风创谱,东风柳汽,区别就很明显。
江淮还没那实力学东风做

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发表于 2016-1-5 21:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我的A系245磨合期10多吨货大部分走国道油耗23,4个油,以前有个k系240锡柴他说要26.7个

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知足常乐9696 2015-10-06 17:46:26发表在 42楼

让卡友说的~~我心里舒服多了!!!我刚刚买的是维柴的!!!!!希望像你说的~~维柴机器好!!!
说实话什么潍柴啊,潍柴270马力一下的,都是扬柴,只不过被潍柴收购而已,挂潍柴名义罢了

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随州江淮汽车 2015-10-05 10:34:34发表在 40楼

楼上正解
不对

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原帖由 凯哥哥 于2016-1-20 22:30 发表在 46楼
说实话什么潍柴啊,潍柴270马力一下的,都是扬柴,只不过被潍柴收购而已,挂潍柴名义罢了
wp6在国3已经普及中联吊车了

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原帖由 xujunwei 于2015-7-1 11:45 发表在 7楼
这两款车其实没有太大大的差别,原来一个低端和高端,原来还叫亮剑,配置驾驶室,还有其他配套件是有区 ...
顶,带车顶,半个月A5x!

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