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发表于 2015-7-3 23:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

鲁R重卡专营 2015-07-03 08:56:47发表在 19楼

他这是自寻死路
嘿嘿!同样的配件,同样的生产线,同样的技术!官方定位确是相差很大,我读书少,我不懂

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菏泽的哪位哥哥?A5L报道。不管A和K质量能够保证

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奔跑格尔发 2015-7-4 07:56发表在 21楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
菏泽的哪位哥哥?A5L报道。不管A和K质量能够保证

这车开着咋样

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sbc 2015-7-4 08:29发表在 22楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
这车开着咋样

六安车主报道A5L

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发表于 2015-7-5 11:53 | 只看该作者
xujunwei 2015-7-1 11:58发表在 8楼

以后格尔发K6是发展的趋势,平地板,车宽22500,坐3个人无压力,半高顶的空间非常的大,这款驾驶室增加了储物空间,仪表板为平行的,没有凹凸,车门玻璃视角更好,盲区小,其实就是仿的五十铃驾驶室,在现有格尔发K系4×2载货车驾驶室,通过对用户的走访,对标其他产品,改进现有的优缺点,全新的升级产品,可以说是现在中卡 ...

等不及了,这个月就得订车

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上面还有朋友说A系是付厂的车,你真的到江淮厂去看看。两个车是同线生产,就在一个厂房。现在情况是A系新款驾驶室已经出来,而K系列又没有出新款驾驶室。A系的潍柴又好于K系的锡柴。所以现阶段A系性价比要高。呵呵。当然前面兄弟说的对,江淮厂自己搞自己,哎。

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发表于 2015-8-2 15:22 | 只看该作者
  江淮自己搞自己,经销商要崩溃了

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发表于 2015-8-6 14:05 | 只看该作者
A系和K系都是一个车间生产出来的   包括一个螺丝都是一样的  唯一不一样的是驾驶室和发动机  K系主要是搭配锡柴和玉柴   A系主要是潍柴和玉柴,为什么有A系呢?因为江淮格尔发K系 一年的才能销售多少台  经销商**逸了  没有一点积极性。厂家也是为了刺激销量。

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发表于 2015-8-6 14:12 | 只看该作者
无聊的老鼠 2015-6-30 13:06发表在 2楼

K6是脑残设计师设计的吗?

K6简直是丑爆了,K6应该比K3更高端吧, K6和天锦之间  果断100%天锦。

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发表于 2015-8-6 21:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

496912520 2015-07-04 11:07:33发表在 23楼

六安车主报道A5L
4缸吗?

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