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发表于 2015-10-3 16:29 | 只看该作者
油箱柴油温度高,是喷油器回油所致。一般只有当喷油器回油过大时,才会出现油箱油温高,但回油过大,一般会伴随喷油器故障。你只是单纯的油温高,发动机没有其他问题,应该不要担心。另外,锡柴的回油确实是回到缸盖上的回油道,缸盖是热的,这也会加热回油,这可能也是回油高的可能的原因之一

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81# 81#
发表于 2015-10-5 10:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

什么原因来的?

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82# 82#
发表于 2015-10-6 00:12 | 只看该作者
本来起买辆J6.让你们说的这么多毛病。怎么心里没底了

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别在找油路和电路的毛病了如果有问题一定报故障码,看看气门和缸盖去吧!

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看看是不是前翻里和保险杠上的大线磨漏了,在一个就是副驾驶工作台下的电脑盒接头!这俩种情况我都遇见过,车没劲,加不上油,有的时候还会灭火!

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85# 85#
发表于 2015-10-28 16:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

找个修电喷的,换个进气压力传感器试试

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86# 86#
发表于 2015-11-1 21:29 | 只看该作者
喝丢一只鞋 2015-6-18 19:30发表在 顶楼

350电喷没劲有半年了,重载时一千至一千四百转发动机震动就和串火了一样,一千五百转以上正常,但是没劲很难加到一千五百转,(空车可以)空车跑时比重车强稍微有点震动。检测n次没有故障码。下面说说我的维修历程:检查中冷没毛病换了一个增压机,没起作用,又换了一个硅油减震器(没买到原厂的)也没起作用,又换了六个嘴子 ...

我的车跟你的毛病差不多,发动机没劲,加速时还有声音。今天去一汽维修站查了,明天准备换计量单元试试

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87# 87#
发表于 2015-11-4 23:04 | 只看该作者
调气门 看中冷管 和排气

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88# 88#
发表于 2015-11-6 10:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

不是我故意黑J6……我的已经病了两年了……和你的情况很相似,花的钱已经记不清了!我们这边陆陆续续的已经很多这种毛病了……油耗不高就迁就着跑吧!

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89# 89#
发表于 2015-11-6 13:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

是什么问题?这么小的问题花了大价钱

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