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50# 50#
发表于 2011-1-22 02:06 | 只看该作者
我们这有一车大梁断了  厂家直接把车拖回去把大梁给换了  一天还给八百的补偿

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51# 51#
发表于 2011-1-22 09:50 | 只看该作者
修好了,中集还蒜负责,这年头车不好养啊!

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52# 52#
发表于 2011-1-22 10:57 | 只看该作者
事情的圆满解决,证明了厂家是负责任的。

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53# 53#
发表于 2011-1-22 17:04 | 只看该作者
卡车之家的舆论宣传 起着致关重要的作用

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54# 54#
发表于 2011-1-22 22:21 | 只看该作者
这就是卡车之家的力量!

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55# 55#
发表于 2011-1-22 22:22 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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56# 56#
发表于 2011-1-22 23:59 | 只看该作者
其实很多司机师傅和卡车老板平时注重的多是主车的保养,因为新的挂车在工厂调轴距是空车调试,跑货几趟后就要再次调整轴距,以后没使用两个月最好都要调试。不然以为轴距较长吃胎难免

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57# 57#
发表于 2011-1-23 00:02 | 只看该作者
【原帖由济南卡车人于2011-1-20 01:13发表在12楼】
大梁的钢板都是整张板挖出来的,割掉再接上怎么样也不如以前了
你错了,主车的大梁时不可以加固的,挂车的两根纵梁是可以加固的 而且加固过的地方只要方法正确,一般不会再次出现问题

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58# 58#
发表于 2011-1-23 01:52 | 只看该作者
看来卡车之家又出力了

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59# 59#
发表于 2011-1-23 10:32 | 只看该作者
解决的就好啊  楼主辛苦啊

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