如果我是交通部长 一招就能整理超载超限 运费还能提高

卍自由的飞xiang卍

那样不行的，只会恶性循环车子越来越多，最后还是车多货少。

甬仑集卡

交通部长要服从中央指示的，一切以国家政治稳定为基本，运费涨了只是我们物流行业有利，但各行运输成本增加了，有可能造成企业生存困难，企业因此降低人工工资或消减用工量，这样新的矛盾又出现了，甚至造成社会不稳定

硬汉666

金品质立天下 2015-06-09 10:00:20发表在 2楼

还用那么复杂，高速出入口大地磅限高限宽就可以了，

嗯，这才是办法，别的都乱扯，找到就判刑十年，一下就好

硬汉666

57459 2015-06-09 10:03:25发表在 5楼

以目前车辆性能可以在货车总质量基础上加30%没问题，可怕的是中国豆腐渣路和桥梁太多，大量交通和交管人员需要供养，导治恶性循环

提高30亏你想的出来，你知道就高这30米放个40多公里的大坡你危险大多少，车损大多少，你维修费多多少，到你手的运费多几个小钱，在说这样的话考虑下

苏北沭阳

ZHIZHI2012 2015-6-9 09:56发表在 顶楼

如果我是交通部长，只需一招就可以立杆见影：


一：车辆出厂必须安装感载阀，超载后车辆启动不了。
二：利用技术手段破坏屏蔽感载阀的，查到罚款2000，扣6分
三：对超高，超宽，超长车辆的处罚
罚款5000---20000万
其中
1：货主承担70%责任
2：信息部承担10%责任
3：司机承担20%连带责任
这样一来既可以合理分 ...

我靠5000~20000万，你牛，20000万直接挖坑跳进去，要么跳楼要么喝药

司机蔺

现在国家对超载.就像乾隆对和珅既爱又恨.又不能杀之

8非洲小白脸8

司机蔺 2015-06-09 10:20:42发表在 15楼

现在国家对超载.就像乾隆对和珅既爱又恨.又不能杀之

一针见血

赶马的汉子

硬汉666 2015-06-09 10:11:27发表在 12楼

嗯，这才是办法，别的都乱扯，找到就判刑十年，一下就好

直接枪毙更好，看谁还超

没代志

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闲云孤鹤！

ZHIZHI2012 2015-06-09 09:56:31发表在 顶楼

如果我是交通部长，只需一招就可以立杆见影：


一：车辆出厂必须安装感载阀，超载后车辆启动不了。
二：利用技术手段破坏屏蔽感载阀的，查到罚款2000，扣6分
三：对超高，超宽，超长车辆的处罚
罚款5000---20000万
其中
1：货主承担70%责任
2：信息部承担10%责任
3：司机承担20%连带责任
这样一来既可以合理分 ...

现在这行情反应出中国经济在下行，传统生产型企业日子不好过，今年倒闭了很多，相比08年金融危机更厉害，企业没活路哪有什么货拉，再说超载，有哪个司机兄弟愿意冒着生命危险去超载？有个兄弟说的对，大家都标载物价肯定翻几翻，还不是苦了万千老百姓，你们可以算一算拉一趟货的成本大头都去哪里了，油钱过路费就占了70-80%，全世界有哪个国家会占这么大比例？解决治超真的很简单，