求解 你们的都烧多少尿素啊

鲁德，善行天下

WU51988 2015-06-07 20:58:50发表在 17楼

是啊，我的天龙385雷诺大载倒短途，500公里加十公斤一桶，没有试过加水哦，

哦哦     不敢试啊

鲁德，善行天下

梦享天堂 2015-06-07 18:55:53发表在 16楼

我的西康385，3500公里烧一桶，每桶10升，50元每桶，可兰素的

不算费啊

滕州人在四方

鲁德，善行天下 2015-06-08 08:12:29发表在 19楼

哦哦    不算费吧

根本就和不烧差不多

陈万录

WU51988 2015-06-07 10:10:45发表在 1楼

500公里一桶10Kg

我的悍V350也是这样。

鲁德，善行天下

滕州人在四方 2015-06-08 12:39:08发表在 22楼

根本就和不烧差不多

嗯呢

河北亿利集团

梦享天堂 2015-06-07 18:55:53发表在 16楼

我的西康385，3500公里烧一桶，每桶10升，50元每桶，可兰素的

这个数据不合理啊

一生何求008

没办法，现在的JB车都要加这个，真tm费事，不过我用的是陕汽专用尿素一桶45，说是原厂的感觉还是可以的，陕汽的哥门可以试试，给大家个电话用的可以问他15202483374

俺是沈丘滴

一万二千公里一桶

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蓝天车用尿素

拆除OBD或者修改CPU照旧使用 危害大！

用户在使用国四车过程中，存在不少误区，有的司机为了减少加注车用尿素的费用会把车用尿素的报警装备OBD拆除，到审车的时候再装上，有的更改CPU数据从而避免加注车用尿素或达到虚假环保数据的作用，这样做是否有什么危害呢？

相关技术专家给我们做出解释：通过骗过OBD监控，使得车辆对SCR系统中尿素耗尽不限功率，这样一来看似减少了很多麻烦，但是由于国四发动机为了降低PM排放而偏向充分燃烧，这样尾气中NOx排放不仅不会降低还会升高，尾气污染甚至超过国三车辆。同时，SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴，又因为长期缺乏液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏，催化剂失去催化作用会产生3-5万元的维修费用，这样的做法虽然短期降低了车辆使用成本，实际上得不偿失。

加水照旧用

相关技术专家指出，用户的此种方法较为隐蔽，但是由于用水替代了车用尿素溶液或用水稀释了车用尿素溶液，水或被水稀释后浓度低于32.5%的车用尿素溶液却无法对废气进行还原处理，使NOx排放依然过高，降低排放，优化坏境的“国四”标准也无异于一纸空文。


长期加水使用，会导致SCR系统长期不正常工作，OBD系统会直接降低发动机输出功率并增加油耗，同时还会损坏SCR系统的零部件，而换一套SCR系统的总费用在7万到8万之间，单独更换喷嘴也需要2000多元，严重情况下损坏了催化剂会产生3-5万元的维修费用，这样的做法虽然短期降低了车辆使用成本，实际上得不偿失。