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发表于 2015-5-14 17:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2015-5-14 17:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

评得上精华贴必有过人之处学习了

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发表于 2015-5-14 17:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

船哥真牛逼啊

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 楼主| 发表于 2015-5-14 17:35 | 只看该作者
平安行 2015-5-14 16:18发表在 53楼

你这个最好在空旷的地方用,有人居住的地方吵的别人要把你捻走,柴油机声音太大

我休息的地方都是厂矿企业,本身环境噪音就不小,所以不会影响别人的。

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发表于 2015-5-14 17:49
该回帖已删除

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 楼主| 发表于 2015-5-14 17:51 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
确实是的,汽车企业本可以简单实现的问题,却因为价格因素,难于推广,看看下面的埃贝赫燃料电池吧!

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 楼主| 发表于 2015-5-14 17:58 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
116334402 2015-5-13 22:35发表在 13楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]


破船
你会后悔的!移动空调效率噪声都差远了驾驶室用气割是错误的!

不好意思,你可能要失望了,移动空调非常适合驾驶室内狭小空间使用,因为它是冷热风交换的,也就是可以把室外新鲜空气吸入室内换新风的,可以避免普通挂式空调只有内循环,长时间使用后,造成室内空气浑浊,患上空调病。

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发表于 2015-5-14 18:47 | 只看该作者
看着帖子学到好多东西!

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 楼主| 发表于 2015-5-14 19:27 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
散发弄扁舟 2015-5-13 21:50发表在 顶楼

在俺还是懵懂少年时,地理老师就曾说,泱泱中华地大物博,五月的齐鲁大地虽已立夏,夜间仍是凉风习习,不曾感受到燥热,而在东南沿海却已是酷热难当,司机兄弟躺在狭小的卧铺,随疲惫不堪,却难梦中会娇娥。

驾驶室是一个四面玻璃的铁皮小空间,隔温效果差,集热却很好,怎样在等待装卸货期间休息好,直接影响下一趟出行 ...

各位卡友需要注意的是卡车驾驶室条件特殊,与家用空调的制冷能力,计算方法不一样,原车空调制冷量高达4400W左右,而大一匹挂机制冷量只有2700W,适用面积13-19平米,而卡车驾驶室只有9平米左右,却需要4400W的制冷量。所以,移动空调选择尽量大一些,比较好。

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顶 折腾永无止境 楼主继续折腾

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