总重49还是55？即将统一的超限超载标准您怎么看

是否有缘份

只要货运费单价上涨，那个想那么多做什么一担超发，发死他***

冰是水的灵魂

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=348087" target="_blank">tangli</a> 2015-5-11 10:45发表在 89楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13081904&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

国四以上的卡车应该配备轴重检测系统，在电脑板上植入一个全国标准的总质量，一旦超载车辆将无法启动，并通过GPS或北斗向交警部门发出超载信号。直到下货解除为止。这样一来就可以取消路政部门。大家都不超重。 </font></div></div>

这个可以有，很好。到时候路政的都下岗去你家吃饭你就哭了。

卡友264154

限制低一点好，一个是安全，再一个运费或许能好些，不喜勿喷

森鑫源林

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=2729" target="_blank">散发弄扁舟</a> 2015-5-11 09:43发表在 14楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13081158&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>



总重的标准定得太低只会成为交警罚款的口实。49吨虽然很美好，但是现实很残酷。所以还是增加总重，比较符合现实。 </font></div></div>

老乡啊，如果国家出台政策运管和交警统一执行标准的话他们的罚款空间会缩小，因为现在大多货车跑高速的话是按照运管标准拉货的，这样就给交警留了罚款间隙，应该本着安全，高效，环保的原则制定政策，增加总重对车对路都不好，意味着多一分危险，最多维持6轴半挂55吨的现行标准比较好,主要把路政运管和交警执行标准统一，对货车司机来说是最好的，要不然两套标准是在坑爹！

森鑫源林

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=146930" target="_blank">覃山真</a> 2015-5-11 10:25发表在 56楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13081647&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

如果论轴重，路政又多了一个新的罚款方式。试问谁能装货的重量装得平衡。。。。。质疑。。。。。换汤不扬药 </font></div></div>

如果国家出政策超载不准上高速，您还会把货装超吗？

森鑫源林

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=352847" target="_blank">W18132395035</a> 2015-5-12 17:55发表在 852楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13097462&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

本人希望是49T少拉不少挣多啦不多挣取消17.5大板还有21米的轿运车，全国的物流和车老板就好干了 </font></div></div>

这个必须支持！

森鑫源林

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=315034" target="_blank">qingxing136</a> 2015-5-12 16:48发表在 844楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13096790&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

全国各省统一最好。 </font></div></div>

对，载重量和告诉收费标准也应该全国统一。

风干的鼻涕

不管49T还是55T，执法是关键！！！是不是所有人都是按标准来的！！？？

天柱山人王麻子

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=31735" target="_blank">车之兄弟</a> 2015-5-12 02:19发表在 721楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13091008&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

现在好多153底盘的车行驶证核定载重是1.5吨的怎么办？ </font></div></div>

这算什么？？！！还有不少车空载就超重了！特色制度将尺子刻度弄得参差不齐，为它们浑水摸鱼提供了法律依据！呵呵……

azhihua

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=32" target="_blank">欲速则不达</a> 2015-05-11 09:39:34发表在 10楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13081126&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

其实目前来讲快递企业很多车是没法到达55吨总重的，因为大部分快递车是采用方数计算，通常在挂车尺寸不超标的情况下一般总重35-45吨之间，快运如果是干板箱车其实一般在标准箱的情况下也是很难实现55吨状态，对于高栏车来讲，55吨按照目前法律法规来讲超载但是不超限，其实就整体的运营状态下不一定合适，对于大板车，国家很 ...</font></div></div>同意