总重49还是55？即将统一的超限超载标准您怎么看

车之兄弟

本人认为我们要学习发达国家的先进经验，同时结合我们的g情。在安全的前提下，应该增加车轴数量（特别是悬浮轴，节约能源和轮胎，灵活性又好，只是对该用不用的严管重罚就是）、增加挂车数。相应提高载重标准。节约能源和人力，降低运输成本和运价，也等于降低了物价。减小老百姓的生存压力。

遗憾

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=210280" target="_blank">拉风小雏菊</a> 2015-05-11 09:42:16发表在 13楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13081151&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

不管多少交警路政统一最好</font></div></div>这哥们儿说得好，不管多少吨只要几个部门统一全国通认，最好是绿通也全国统一标准那就最好不过了。

qkb

交警，路政标准要统一，6x4，6x2也必须要有差别。

遗憾

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=32" target="_blank">欲速则不达</a> 2015-05-11 09:46:09发表在 18楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13081191&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

未来会统一标准的。</font></div></div>齐老大，未来是多久啊！

遗憾

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=255361" target="_blank">张大坤</a> 2015-05-11 22:52:52发表在 653楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13089581&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

是男人你快把我发言删除啊！我现在看到自己和你们叽歪半天我都恶心！删除了我自然不会来打扰你们忽悠！快把我发言删除吧！然后你们好好回去看好商城吧，不然两千块的派克没人买了，都去汽配城买一千三的去了。当然你也可以说别人是假的。别问我哪有卖的！我不会告诉你成都天旭有卖</font></div></div>

车之兄弟

<div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=104922" target="_blank">龙岩仁和物流</a> 2015-5-12 00:20发表在 693楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13090460&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>卡车人利益出发49吨好，对于普通百姓生活(物价水平)来说应该65吨好一点；其实6轴挂车总重65吨安全系数还是完全没问题的
</div>65吨好，大不了给挂车加条悬浮轴在最末端重车时用，还防小车追尾。<font color="#000000"></font>

车之兄弟

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=126864" target="_blank">天柱山人王麻子</a> 2015-5-11 22:22发表在 635楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13089192&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

那还要考虑路桥的承受力！ </font></div></div>

现在很多路桥在承受总重150吨的车货总重，过低的吨位想法是好的，就怕最后又成为了不可能的任务。

车之兄弟

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=266486" target="_blank">刘亚东1</a> 2015-5-11 21:29发表在 600楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13088539&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

你拉45跑过山区吗？ </font></div></div>

如果六轴车45吨山区吃力，这个车应该淘汰了。

石运来物流

不想多说了！

石运来物流

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=65903" target="_blank">qkb</a> 2015-05-12 01:37:22发表在 712楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13090902&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

交警，路政标准要统一，6x4，6x2也必须要有差别。</font></div></div>支持