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700# 700#
发表于 2015-5-12 00:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=112362" target="_blank">爱机《器》</a> 2015-05-11 15:10:53发表在 340楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13084634&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

国家政策是好的,就是有人把它念外了。行车证打多少吨拉多少吨,取消路政执法,公路执法,运管执法。有了驾驶证,要什么资格证,乱收费。</font></div></div>是咯,三个部门管运输一行业。还有开罚单就了事,不要严打一段时间又一段时间不管,让司机有投机侥幸心理。只要交警公正长久执行交通法规。这个行业会有这么乱??

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701# 701#
发表于 2015-5-12 00:46 | 只看该作者
我觉得49合适,公平执法的话比拉100吨不少挣钱。

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702# 702#
发表于 2015-5-12 00:48 | 只看该作者
<div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=105187" target="_blank">白桦</a> 2015-5-11 21:13发表在 593楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13088345&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>按轴计算也是糊弄,凯马的一根轴,跟天锦170的一根轴,跟斯太尔的一根轴,怎么能核定为一样载重?
</div>汰劣留强,没办法。<font color="#000000"></font>

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703# 703#
发表于 2015-5-12 00:58 | 只看该作者
<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=110197" target="_blank">为卡车发烧</a> 2015-5-11 22:11发表在 629楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13089045&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

其实全国卡车司机们就得抱团、大家都不去超载、保证自身行车安全、对车对人都是一种保护、货主们自然没办法让司机们超载!就因为中国货运市场台混乱所以很难统一标准、你不拉超载自然有别人拉、这样大家没办法只能跟着超载了、恶性循环 </font></div></div>

卡车司机能抱成团,货主就不会抱成团?全国运输业以千万司机计,抱团简直是梦想,还是白日做梦的哪种!



在严格的游戏规则下竞争才是王道。

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704# 704#
发表于 2015-5-12 01:03 | 只看该作者
<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=136101" target="_blank">饿死鬼</a> 2015-5-11 21:52发表在 616楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13088788&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

顶,我支持65吨,全国高速统一安装大磅 </font></div></div>

我说只要执行力度足够的话65没有55挣钱你信吗

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交警运政全部统一车货总重55吨,现在的车拉着吨位随便,别再弄出运政不超交警超,搞个联合执法统统罚。

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706# 706#
发表于 2015-5-12 01:09 | 只看该作者
<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=274123" target="_blank">苏N欧曼</a> 2015-5-11 21:44发表在 610楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13088693&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

你说9*6后四吧,后八,后六,自重都在11到14T之间 </font></div></div>

按规定前四后八载重量也就是十七八吨,这样真没意思

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如果定的太高运价就压低了,60和55一个运价多烧油,车辆承受力加大了,保养费用就多了,定的太高不一定就多挣钱。

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<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=2386" target="_blank">gdsimon</a> 2015-05-12 00:58:01发表在 703楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13090732&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

卡车司机能抱成团,货主就不会抱成团?全国运输业以千万司机计,抱团简直是梦想,还是白日做梦的哪种!



在严格的游戏规则下竞争才是王道。</font></div></div>抱团那是想都不用想,你抱团能扛过国家政策。社会人抱团心齐有大哥带但搞你那时没商量

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709# 709#
发表于 2015-5-12 01:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=104922" target="_blank">龙岩仁和物流</a> 2015-05-12 00:20:02发表在 692楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13090460&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

卡车人利益出发49吨好,对于普通百姓生活(物价水平)来说应该65吨好一点;其实6轴挂车总重65吨安全系数还是完全没问题的</font></div></div>你说的是平原,如果山区要是65安全系数就减少了很多。物价,油价,运费,其实都是国家在掌控!

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