|
<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=119071" target="_blank">巴塞罗那</a> 2015-5-11 10:00发表在 35楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13081375&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>
关键是统一标准,统一标准的基本上49吨总重更接近国际标准,车辆设计,法规的制定也更容易与国际通用配套。另外,车辆使用年限的问题也应该多方考虑,现行的年限和环保一刀切的做法,让进口车和国产高端车的发展受限,不利于新技术的研发和推广使用。 </font></div></div>
最近这个帖子很热,本人长时间潜水。现在也借这个帖子露露脸混个脸熟
关于到底统一标准到底是多少其实我们广大卡友可以不必太较真,人为刀俎我为鱼肉,就算标准统一了该罚款的时候还是不会少罚款的。我们广大卡友根本没有能力去维护自己的利益。所谓的统一标准只是各个部门之间的利益之争罢,正所谓神仙打架,凡人跟着瞎操心。不怕流氓会武功就怕流氓有文化,这是一个人治的社会不是法治的社会必须明白。台面上的那些人管的是制定政策,而不是执行政策。你说国际标准,他说不符合g情。洗洗睡吧,操碎了心也还是这个样。 |
|