总重49还是55？即将统一的超限超载标准您怎么看

小松挖机

我的车是拉挖掘机低平板 三米宽 交警不管 路政管 超过2.5米就算超限真晕死 希望国家早日出台同一法律法规 希望不要再出现你不罚我来罚这种雁过拔毛的公路三乱情况

欲速则不达

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=116322" target="_blank">cy517</a> 2015-05-11 20:59:52发表在 580楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13088173&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

齐哥只替快递车说话，对拉煤车来说49吨是不是少了点。在北方拉煤车比快递车多得多。如果不超49吨，厂家会不会为了车的销量而改变车的自重，就是说进一步减轻车的自重，来增加载重量，那样对卡车人一样不安全</font></div></div>我不是说快递怎么样，拉煤车您见过多少天天载货上高速的？尤其是山西河北，未来的状态很不明朗，这个需要重新开贴去讨论

卡车之梦987

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=9790" target="_blank">13425</a> 2015-5-11 09:30发表在 顶楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13081050&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

5月8日，曾经是卡车司机的小编作为卡车司机的代表参加了交通运输部运输服务司、中国物流与采购联合会在京联合召开的“车型标准化工作座谈会”。本次会议邀请了卡车司机、物流企业代表共同参会。关于这次会议卡车之家的新闻报道《55吨载重量成焦点 车型标准化会议召开》，在广大卡友中引起了巨大的反响。而这次会议传出的利好 ...

<font color="#000000"></font><img id="aimg_ofHsF" class="zoom" src="https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1505/15051113138fc84c4b847c05b3.jpg!400" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" onload="thumbImg(this)" border="0" alt="" /> </font></div></div>

建议全国的高速上的大小收费站全部统一换成大地磅，这样不管是55吨还是49吨，都是最好的，超过这个数上不了高速也下不了高速。再一个就是全国省会的绿通标准也不一样，也建议得有一个统一的标载。

欲速则不达

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=5551" target="_blank">车手</a> 2015-05-11 22:07:50发表在 624楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13088989&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

有用的话也来说说。大家现在最讨厌的就是执法标准不统一，也是最主要的。统一成什么标准，我认为，49吨是最长远的，也靠近国际标准。55吨比较适合现在g情。65吨只能短期对于卡友～国家～有利，长远看还是不能搞。</font></div></div>我也很烦现在不统一的这个问题，国家现在也头痛这个问题，所以大家一起去理性讨论不是挺好

失了轻描淡写

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=145786" target="_blank">心和</a> 2015-05-11 11:05:34发表在 113楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13082198&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

我觉得3.8-4.2的轻卡总重7吨，5.2的轻卡装载个10吨，然后大的2轴车17吨，小3轴25吨，4轴35吨，5轴45吨，5轴55吨。   标准太低 浪费运力，重量太大又不安全。</font></div></div>：我三米八的自卸车皮就6吨，140马力，拉一吨，很科学，可以开上天了。

天柱山人王麻子

各自为政、尺度参差不齐就是这特色的社会主意货运制度弊端！

欲速则不达

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=255361" target="_blank">张大坤</a> 2015-05-11 18:57:45发表在 507楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13086875&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

你是领导是啊！麻烦你帮个忙把我所有的帖子，发言全部删除。最好把我的号也封了，删除！你也许会说卡车之家多我一个不多，少我一个不少！对！我就是要跟你们争论到底。再说了国家这么大的决策能不能轮到你们这个不入流的小媒体去还不一定呢！你们不就是借此机会哗众取宠，多骗取驾驶员信任，多卖点东西吗！这也能理解。毕竟 ...</font></div></div>请点击右上方的叉号，不满意或者觉得这里不咋滴完全可以不来呀，千万别再发言了，这样我会觉得你不是男人

行遍神州186

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=32" target="_blank">欲速则不达</a> 2015-05-11 15:57:35发表在 388楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13085036&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

嗯，我也很生气，6年前我就不应该和朋友办卡车之家。</font></div></div>我永远支持你！支持汽车之家！

lzt615

不只吨位要统一，建议把单车车厢和挂车的尺寸和装货的长宽高尺寸也统一。有些卡友只买底盘车，然后根据自己的货来定制车厢，先拿九米六来说，有的车厢宽2.35米，有的宽2.4米。但是，有些六米八都定做的2.4米的车厢，明显比驾驶室宽出来好多。再说挂车，有些11.5米，有些13米，大板车和快递厢车车长甚至达到17.5米，宽度达3米。这些车上路都存在着安全隐患。更有甚者，因为拉的抛货轻，在车长17.5米的情况下，后面又加长好几米，并且装的又宽又高。还有轿运车，也是加长加宽，这些都需要整改

欲速则不达

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=345546" target="_blank">行遍神州186</a> 2015-05-11 22:37:29发表在 647楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13089396&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

我永远支持你！支持汽车之家！</font></div></div>汽车之家……