总重49还是55？即将统一的超限超载标准您怎么看

海岩

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=253031" target="_blank">花晓宇</a> 2015-05-11 10:48:00发表在 93楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13081934&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

按照行车证上写的吨位就挺好。</font></div></div>我支持按行驶证的吨位标准。

仲瀛

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不死鸟归来

统一标准后，是不是每台车都不超呢，有关系，有后台的车是不是也可以不超载呢，能做到公平统一吗

米米hjhfj

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=9790" target="_blank">13425</a> 2015-05-11 09:47:58发表在 19楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13081216&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

赞一个，这类意见俺们喜欢。</font></div></div>你这样说动下脑啊？ 9.6总重33吨 减掉车皮15吨躲还能装多少 。

有志青年

49吨

湘E，小马

当然49吨

哥是大威哥

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=9790" target="_blank">13425</a> 2015-05-11 09:30:44发表在 顶楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13081050&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

5月8日，曾经是卡车司机的小编作为卡车司机的代表参加了交通运输部运输服务司、中国物流与采购联合会在京联合召开的“车型标准化工作座谈会”。本次会议邀请了卡车司机、物流企业代表共同参会。关于这次会议卡车之家的新闻报道《55吨载重量成焦点 车型标准化会议召开》，在广大卡友中引起了巨大的反响。而这次会议传出的利好 ...</font></div></div>还是支持收费站55T收费

wzj勇者无畏

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=9790" target="_blank">13425</a> 2015-5-11 09:33发表在 1楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13081068&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

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我认为在49吨至55吨都可以接受，这样会使安全性降到最低的危险程度，也会减少车辆本身的损坏程度及超重产生的燃油消耗增加，可关键是载重量标准化了但运费，交警路政以及收费站等也应该一便实行标准化，达到车主和货主都能够接受的程度吧，像最早以前国营运输公司搞的按里程远近程度来按吨公里计算运费的方式就很合理，不像现在的货运市场太乱了，来回货物运费的价格差太大了。<img id="aimg_JX8Lb" class="smile-pic" src="https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/1.gif" border="0" alt="" />

jiafeng

建议49吨总重，用4X2牵引头，可以减少排放，降低交通事故率。

重在参与

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