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550# 550#
发表于 2015-5-11 19:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我觉得65也好,55也罢,49也可,统一标准,才象样,几家部门几个标准就是为吃黑钱留后手,国家想多收税,可以统一在油价和过路费上加税,标准不统一,卡司机的脖子吃黑钱,老百姓一万个不服。

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551# 551#
发表于 2015-5-11 19:59 | 只看该作者
支持49吨,最好是Ty 20吨

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552# 552#
发表于 2015-5-11 20:00 | 只看该作者
<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=307634" target="_blank">张刚刚</a> 2015-5-11 10:25发表在 57楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13081655&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

双导本来就不好又不安全 </font></div></div>

<img id="aimg_s4xiY" class="smile-pic" src="https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/15.gif" border="0" alt="" />开玩笑!双导不安全

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<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=296810" target="_blank">常ll</a> 2015-05-11 10:23:05发表在 55楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13081621&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

按这样的话,就没有双岛了</font></div></div>双导的车型多的那一排导向轮毫无作用,为什么厂商出这个车型,根本的问题就是应付法律而已!

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<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=9790" target="_blank">13425</a> 2015-5-11 09:30发表在 顶楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13081050&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

5月8日,曾经是卡车司机的小编作为卡车司机的代表参加了交通运输部运输服务司、中国物流与采购联合会在京联合召开的“车型标准化工作座谈会”。本次会议邀请了卡车司机、物流企业代表共同参会。关于这次会议卡车之家的新闻报道《55吨载重量成焦点 车型标准化会议召开》,在广大卡友中引起了巨大的反响。而这次会议传出的利好 ...

<font color="#000000"></font><img id="aimg_Ln0LI" class="zoom" src="https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1505/15051113138fc84c4b847c05b3.jpg!400" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" onload="thumbImg(this)" border="0" alt="" /> </font></div></div>

多少不重要,重要的是怎样多挣钱

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555# 555#
发表于 2015-5-11 20:05 | 只看该作者
<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=38811" target="_blank">Lion</a> 2015-5-11 15:53发表在 384楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13084990&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>



我感觉这个帖子可以很容易的筛选出来超限超载车和标载车中的不情愿者,前者是渴望标载,少拉快跑,省车省人还安全;后者……6轴车别说65吨你给他650吨他们也不带嫌少的,反正他们是在越便宜越超,越超越便宜的恶性循环中痛并快乐着。

他们说拉65吨和55吨在动力、安全、承载等方面差不多,假如真提高到65吨了,你信不信过 ... </font></div></div>

人性本贪婪<img id="aimg_bLKJJ" class="smile-pic" src="https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/80.gif" border="0" alt="" /><img id="aimg_JLv10" class="smile-pic" src="https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/80.gif" border="0" alt="" />

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556# 556#
发表于 2015-5-11 20:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

不管多少,统一就好!

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557# 557#
发表于 2015-5-11 20:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=111501" target="_blank">天南海北001</a> 2015-05-11 13:12:16发表在 233楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13083487&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

我觉得挂车双驱和双导不能一样,就像山东一样双驱55双导51.要不双驱的太亏了,再说双导就是钻政策空子的产物</font></div></div>本是同根生,相煎何太急!

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558# 558#
发表于 2015-5-11 20:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

<div class="quote"><div class="comment_con"><font color="#999999"><font size="=2"><a href="https://bbs-api.360che.com/space.php?uid=348087" target="_blank">tangli</a> 2015-05-11 10:45:53发表在 89楼<a href="https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=13081904&ptid=797065" target="_blank"><img class="zoom" src="https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif" style="border: 0;margin-bottom: 0px;padding: 2px 0px 0px 3px;"></a></font></font>

国四以上的卡车应该配备轴重检测系统,在电脑板上植入一个全国标准的总质量,一旦超载车辆将无法启动,并通过GPS或北斗向交警部门发出超载信号。直到下货解除为止。这样一来就可以取消路政部门。大家都不超重。</font></div></div>这条路政部门就不通过,砸人饭碗吗!

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559# 559#
发表于 2015-5-11 20:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

大家全部投49啊

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