总重49还是55？即将统一的超限超载标准您怎么看

聚力 · 发表于 2015-5-11 10:09

每轴10吨那自卸怎么活？

13425 · 发表于 2015-5-11 10:11

巴塞罗那 2015-5-11 10:00发表在 35楼

关键是统一标准，统一标准的基本上49吨总重更接近国际标准，车辆设计，法规的制定也更容易与国际通用配套。另外，车辆使用年限的问题也应该多方考虑，现行的年限和环保一刀切的做法，让进口车和国产高端车的发展受限，不利于新技术的研发和推广使用。

娜娜威武，全都说到点子上。这样吧，下次再有此类会议坚决推举你去

陕E99939 · 发表于 2015-5-11 10:12

个人认为还维持55吨的标准，路政交警统一标准。当然能统一到49吨更好。车辆的使用更加规范，安全标准也随之有了保障。对于，飞机箱，飞机板应该进行规范。

zmcyy521 · 发表于 2015-5-11 10:13

支持49

张刚刚 · 发表于 2015-5-11 10:13

该回帖涉嫌违规已被管理员删除

zmcyy521 · 发表于 2015-5-11 10:13

陕E99939 2015-05-11 10:12:02发表在 42楼

个人认为还维持55吨的标准，路政交警统一标准。当然能统一到49吨更好。车辆的使用更加规范，安全标准也随之有了保障。对于，飞机箱，飞机板应该进行规范。

頂

豫AN3005 · 发表于 2015-5-11 10:14

支持行驶证上的载重量。

qdsam · 发表于 2015-5-11 10:15

13425 2015-05-11 09:47:58发表在 19楼

赞一个，这类意见俺们喜欢。

水箱油箱工具箱，多个备胎，外置空调，冷藏车发电机，导流罩等等都不应该算改型，改型的标准判定应该看是不是为了多装载货物。提高总重是为了让每一辆车可以装到自己的标准载荷。我的6.8平板比行驶证重一吨一，标载9995kg，实载九吨，很不合理

辽c斌子 · 发表于 2015-5-11 10:16

支持49！如果提高到了65肥的不是司机而且信息部！价钱将会越来越低！！活更不好干

乘龙汽车销售 · 发表于 2015-5-11 10:17

49吨..越少越好

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