总重49还是55？即将统一的超限超载标准您怎么看

车自由

不管给多少，要求统一标准就是我们的诉求

泥鳅排骨汤

13425 2015-5-11 09:30发表在 顶楼

5月8日，曾经是卡车司机的小编作为卡车司机的代表参加了交通运输部运输服务司、中国物流与采购联合会在京联合召开的“车型标准化工作座谈会”。本次会议邀请了卡车司机、物流企业代表共同参会。关于这次会议卡车之家的新闻报道《55吨载重量成焦点 车型标准化会议召开》，在广大卡友中引起了巨大的反响。而这次会议传出的利好 ...

提提单车 总重多少啊 还要全国绿通 限重

大自然的搬运工。。。。。

无所谓

马拉多纳

我觉得应该是30吨，吨位越大对于我们司机来说越不好，话说美国那样的车头多少吨，人家的车比咱们的要强百倍，欧洲的车怎么样，一切要从实际出发，让一帮不懂车的人管车，那不是等于扯淡吗

泥鳅排骨汤

怀旧 2015-5-11 09:53发表在 29楼

对于6.8米的车，六缸和四缸，平板与高栏在自重就有不同，是否也要考虑这些因索

这个不需要考虑了把

月城西昌人

顶一个，49就最好了，安全

13425

泥鳅排骨汤 2015-5-11 12:29发表在 201楼

提提单车 总重多少啊 还要全国绿通 限重

单车的问题提了，提出来的很多。包括物流企业，初步意见是小车不小。但是这个需要大量的实验数据和实际操作来支持。期待吧，会解决的。

陕齿12档

13425 2015-05-11 09:33:44发表在 1楼

本帖严禁辱骂及各种不文明理性回帖，如有发现一律小黑屋！

大力支持49吨

征途机械

赣AN9693 2015-5-11 12:09发表在 183楼

说得好，不要到时候这个省有这个省的补充说明，那个省有那个省的地方规定。尼玛，不带这样坑爹的。

最怕就是地方政策。只有统一后，我们这些人才能正大光明的行驶在中国的任何一条路上。

水远山高

subin 2015-05-11 10:16:31发表在 48楼

支持49！如果提高到了65肥的不是司机而且信息部！价钱将会越来越低！！活更不好干

如果压到49，路上的大载会更多