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10# 10#
发表于 2011-1-2 19:49 | 只看该作者
按个加热器吗.

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11# 11#
 楼主| 发表于 2011-1-2 19:50 | 只看该作者
【原帖由凯华于2011-1-2 19:47发表在9楼】
很正常啊 要是有预热的话 也要2-3次才行  冬天天气冷首先电池的容量就变小了 机油粘稠  自然就不能很快达到启动转速  再加上水温比较低 喷入汽缸里的柴油很难达到着火点   如果车旧点 转速越低 漏气量就越大  更不容 ...
问题是我的新车难启动,旧车好启动的不得了,反差太大了。

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12# 12#
 楼主| 发表于 2011-1-2 19:54 | 只看该作者
【原帖由mzq于2011-1-2 19:49发表在10楼】
按个加热器吗.
有柴油加热,那不管启动难的事。坛里说的小锅炉,我们这边没见过,要有早按了。

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13# 13#
发表于 2011-1-2 19:59 | 只看该作者
你确定你的车电池很好吗?启动的时候转速很高吗?

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14# 14#
发表于 2011-1-2 20:04 | 只看该作者
机油粘度大  不易启动   用喷灯考机油底壳     在考考 油箱的底壳  注意安全 别考胡了 或考着了    再用很烫的热水 浇浇电瓶  保你2下 就能打着车

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15# 15#
发表于 2011-1-2 20:09 | 只看该作者
【原帖由三人行于2011-1-2 19:30发表在顶楼】
康明斯B190 33在零下十度的时候要拉5-6次才能启动(排除柴油,电瓶,起动机的问题),是供油提前角的问题吗?还是所谓的启动油量小?

早上起来按几次手压泵,有可能是油泵漏油,车停一晚油泵里没油。

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16# 16#
发表于 2011-1-3 01:32 | 只看该作者
冬天就这样啊

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17# 17#
发表于 2011-1-3 01:37 | 只看该作者
这个应该正常吧!天冷嘛https://bbs-api.360che.com/?fromuid=7019

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18# 18#
 楼主| 发表于 2011-1-5 19:27 | 只看该作者
【原帖由凯华于2011-1-2 19:59发表在13楼】
你确定你的车电池很好吗?启动的时候转速很高吗?
转速那叫非常高。

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19# 19#
 楼主| 发表于 2011-1-5 19:34 | 只看该作者
【原帖由994976204于2011-1-2 20:09发表在15楼】

早上起来按几次手压泵,有可能是油泵漏油,车停一晚油泵里没油。
确定不是油路的事,你这个办法是我每天的必修课,也是为了油路更好的预热。

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