纠结M7玉柴400和重汽T7440

buyekong · 发表于 2015-4-21 08:55

广西石头 2015-04-21 01:14:18发表在 14楼

听我讲的，，没错谒，，，

谢谢石头哥

鸡鸡出没～ · 发表于 2015-4-21 08:59

buyekong 2015-04-21 08:53:38发表在 58楼

目前m7玉柴只有400马力，而且重载版只配462半轴桥

M7也有4气囊！应该可以选轮边吧

buyekong · 发表于 2015-4-21 09:00

广西石头 2015-04-21 01:14:18发表在 14楼

听我讲的，，没错谒，，，

跟我一起跑的前四后八贵州老是解放j6单车420，我的是前四后八玉柴310，人家单程就比我省三百块钱的油，所以大马力还是很有优势的，不是说玉柴小马力爬不上去

陡魄云 · 发表于 2015-4-21 09:02

buyekong 2015-4-21 08:50发表在 56楼

m7要买也是买玉柴400不买潍柴430，干大载

玉柴YC6MK400-40 发动机扭矩是1900N.m的。看你自己吧，因为你是广西的用户，本土情节上应该支持M7，从更优的产品上推荐T7，去当地的经销商去看看现车吧。现在国产其实都大差不差，但是T系列要好一点，服务方面也不用担心，T系列服务不可能会差。你看这个论坛里对T系列客观评论也能了解一些！

豪沃—HOWO。 · 发表于 2015-4-21 09:07

可以考虑AMT16档的。！100吨4.42可以吗

10226 · 发表于 2015-4-21 09:11

buyekong 2015-04-21 00:23:30发表在顶楼

广西境内跑，买重载版的，总重100吨，全程国道300公里，一半平路一半坡路，不知道选M74.44速比还是T7的12超轮减桥4.769速比上坡有力，在广西知道玉柴爬坡爆发力强，可是相差40马力还是有点动摇，想爬坡快点

支持本地特产

大自然的搬运工。。。。。 · 发表于 2015-4-21 09:12

buyekong 2015-04-21 08:48:58发表在 55楼

牵引车跟单车不一样，牵引车爬陡坡必须大马力，牵引车比单车震颠得厉害多了

M7也有430的维柴机子。

NIC527166718 · 发表于 2015-4-21 09:15

南北车友 2015-4-21 00:29发表在 3楼

还是霸龙好，知根知底，配件到处有！

你知道我们这里的霸龙车要戴着口罩开车！谁想死得快就去开柳汽

NIC527166718 · 发表于 2015-4-21 09:15

红色披风 2015-4-21 00:50发表在 6楼

霸龙M7，玉林大把M7百吨王，有机会给你上点图，把握权在你手里

M7一点力都没有驾驶室密封性又差

buyekong · 发表于 2015-4-21 09:26

豪沃—HOWO。 2015-04-21 09:07:44发表在 64楼

可以考虑AMT16档的。！100吨4.42可以吗

大载，山区就不考虑amt了，悬得

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