广州609，路过的大俠们，看这情况帮忙指点一下

梦想在途 · 发表于 2015-4-1 13:01

霸龙重卡 2015-04-01 11:48:13发表在 6楼

大马拉小车省油，维修也没那么高，其实油耗的都出不多，最多相差1毛钱1公里，如果是长途的话油耗一样的，(我们这里有人实验过，同样的货，同样的路线，)

1毛在接受的范围内，那偶尔来趟重的可能平过这条数了，长远点看估计也有优势，比如车龄3—5年后也相对保值吧，

乱想的

梦想在途 · 发表于 2015-4-1 13:02

160/180 2015-04-01 12:52:48发表在 9楼

其实我觉得四缸足够你用了

这位卡友你是怎么考虑的呢？

霸龙重卡 · 发表于 2015-4-1 17:28

不停留不回头 2015-04-01 13:01:14发表在 10楼

1毛在接受的范围内，那偶尔来趟重的可能平过这条数了，长远点看估计也有优势，比如车龄3—5年后也相对保值吧，乱想的

那肯定的，以后卖二手六缸车比四缸车保值，还有就是车子到老了以后也没有维修费也没那么高！十大就不输

霸龙重卡 · 发表于 2015-4-1 17:34

不停留不回头 2015-04-01 13:01:14发表在 10楼

1毛在接受的范围内，那偶尔来趟重的可能平过这条数了，长远点看估计也有优势，比如车龄3—5年后也相对保值吧，乱想的

当然这只是我个人的想法，实际情况你多问问你身边做车的朋友看看！也不想不想误导你。6.8的乘龙4缸机和6缸机我都用过，整体的话还是六缸机耐操一点，我6缸180和4缸160的柳州跑广东佛山来回油钱相差200，我的时间要比4缸机快

160/180 · 发表于 2015-4-1 17:50

不停留不回头 2015-04-01 13:02:50发表在 11楼

这位卡友你是怎么考虑的呢？

你主要是轻货，并且算是长期比较固定是轻载，六缸的长期下来肯定比四缸的费不少油。你的重载也不过只有十吨！四缸的肯定不费劲！而且你那的路况也没有非要六缸的要求！不要想着说以后卖车可能多值点钱，谁会在买车的时候考虑买什么车在以后卖的时候多值两三千呢？你得考虑在你使用期间油耗和你实际的需求！

160/180 · 发表于 2015-4-1 17:56

不停留不回头 2015-04-01 00:54:57发表在顶楼

向老师傅请教
最近打算入手一台6.2米厢式货车帮厂里送货，按趟收钱，送泡货每车2—3吨，大概每周有一次5—10吨的，偶尔也在外面接点10吨的活，广州方圆200公里内跑，昨天去看了乘龙，朋友建议买6缸的
想问：我是买4缸的好还是6缸的好呢？多少匹马力比较合适？速比配多少？发动机、波箱、等等，求建议，谢谢。
你们的都什么价 ...

160P。速比4.875的适应情况广，如果路况可以且个人或客户对时间有要求，可以选小点儿的速比。变速箱直接档的好用些我觉得。如果有特别要求那就必选法士特小八档

qweaaa21 · 发表于 2015-4-1 18:22

什么年票要1600块。还有季审是什么东西？什么车队那么黑。

烟筒 · 发表于 2015-4-1 20:25

建议要国四180马力，4.875速比。

梦想在途 · 发表于 2015-4-1 22:33

qweaaa21 2015-04-01 18:22:10发表在 16楼

什么年票要1600块。还有季审是什么东西？什么车队那么黑。

4缸6.2米的价是有点黑，一朋友的朋友这个价拿了一台6缸的回来，打算周天去那里看看。
广州户是要交年票的，我都没太搞得明白

梦想在途 · 发表于 2015-4-1 22:34

烟筒 2015-04-01 20:25:10发表在 17楼

建议要国四180马力，4.875速比。

是不是有点大了

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