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发表于 2015-3-25 21:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我心飞翔 2015-03-24 00:12:51发表在 顶楼

在此次实拍之前,看到论坛内对于领航版的关注度非常高,从春节后高调举办上市活动,再到论坛里面铺天盖地的跟踪性报道,如果是一天不聊领航版,那就好像不是卡车人一样,在成熟的解放J6P车型基础上,进行了一次全方位的升级,最大的亮点就是首次换发动机机油周期6万公里,以后每次间隔10万公里换一次。驱动桥齿轮油10万公里 ...
好车   顶顶顶

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251# 251#
发表于 2015-3-25 22:13 | 只看该作者
无尽的旅程 2015-3-25 19:22发表在 241楼

11升的机子和13升的机子都有什么区别??

11L自重轻,13L自重大

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252# 252#
发表于 2015-3-26 14:11 | 只看该作者
我心飞翔 2015-3-24 10:00发表在 100楼

要么是全车ABS,要么就别装,还有如此奇葩的设计,有没有图发来看看

J6都是导向桥和最后一道桥有ABS。。中间没有的

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253# 253#
发表于 2015-3-26 14:12 | 只看该作者
我心飞翔 2015-3-24 02:30发表在 94楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]





看完本帖大家可以发现,上海地区投放的解放领航版针对的用户群体非常明确,固定货源,高速标载,460马力的发动机,12档手动变速箱,搭配3.7的驱动桥速比,高速上经济时速在80KM/H左右,既有时效也能够保证安全,而且油耗水平也在理想范围内,如果线路上有些长坡,依靠速比优势上坡有力能够保证时效,当然如果 ...

第一道桥不是碟刹,分泵和轮毂上就知道了,碟刹应该多一圈螺丝的

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发表于 2015-3-26 14:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我心飞翔 2015-03-24 00:43:24发表在 13楼


驾驶室宽度为2500MM,车头自重8600KG,新款的领航版驾驶室采用四点悬浮气囊减震结构,其中气囊采用的是ZF旗下的萨克斯品牌产品。
前面也改成气囊减震了?

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发表于 2015-3-26 15:51 | 只看该作者
我心飞翔 2015-3-24 22:41发表在 217楼
普通版本可以,领航版现在不清楚,可以咨询一下上海铭信
好的,谢谢

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256# 256#
发表于 2015-3-26 16:27 | 只看该作者
知足卡车人 2015-3-25 18:28发表在 239楼
不知道车有多重

8985 左右!

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257# 257#
发表于 2015-3-26 16:28 | 只看该作者
我心飞翔 2015-3-25 19:33发表在 242楼
8600KG,自重帖子里面有的

比你这个稍微重一点哦!!

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258# 258#
发表于 2015-3-26 16:30 | 只看该作者
我心飞翔 2015-3-24 13:10发表在 167楼
AMT车型我去年就拍过了,不过领航版的AMT车型现在还没排产

已经下线了,估计月末到上海了!

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259# 259#
发表于 2015-3-26 17:06 | 只看该作者
linda0921 2015-3-26 16:30发表在 258楼

已经下线了,估计月末到上海了!

这么快?这批有几台车到上海的

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