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发表于 2015-3-25 10:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

这车太帅气了……买一辆改成房车帅呆了

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发表于 2015-3-25 11:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我心飞翔 2015-03-24 01:51:38发表在 66楼


锡柴CA6DM2-46E4发动机,外观上看最大的变化就是换了红色的整体缸盖,发动机马力提升到了460马力,扭矩提升到了2100N.M,细节上有十几项改进。
多大排量的,翔哥

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发表于 2015-3-25 12:18 | 只看该作者
我心飞翔 2015-3-24 00:53发表在 15楼


后视镜采用电动调节,只能够调节主镜,不带电加热,主镜在上补盲镜在下。

不是说有电加热吗?

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发表于 2015-3-25 12:23 | 只看该作者
我心飞翔 2015-3-24 01:42发表在 57楼


车体左侧油箱容积为800L,这就是为高速标载一站直达而准备的,发动机进气道的滤芯都移到了油箱的上部。

我靠,新车油箱就被挂了

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发表于 2015-3-25 15:25 | 只看该作者
我的卡车是德龙 2015-3-25 11:25发表在 231楼

多大排量的,翔哥

11L的排量,算是目前国内比较大的马力段 了

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235# 235#
发表于 2015-3-25 15:30 | 只看该作者
好车,多少钱?

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发表于 2015-3-25 16:50 | 只看该作者
比以前的有提升,特别是管路上的细节。但是副驾驶位置的盲区还是太大。前照地镜视野太差

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发表于 2015-3-25 18:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

鱼振武 2015-03-24 20:01:53发表在 197楼

油箱应该设计成间隔式的
间隔式的是什么样的,隔开吗?

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发表于 2015-3-25 18:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

Z.Wang 2015-03-24 22:44:01发表在 220楼

估计不能,所以搞个领航版,与别的重卡争市场
小道消息,J61集全一汽之力及比较领先的供应商在合力研究呢,据说各项要求都要验证充分和固话才能与我们见面,静心等待!

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239# 239#
发表于 2015-3-25 18:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我心飞翔 2015-03-24 00:31:38发表在 8楼


驱动桥采用457冲焊桥速比为3.7,在论坛上看到还有3.083的速比,不过上海地区仅提供3.7速比一种选择,这样的速比配置能够保证标载情况下的合理的油耗,也能够有效的延长车辆的使用寿命,均衡才是领航版最大的亮点。
不知道车有多重

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