维修康明斯6BT发动机时注意事项！

仓库是我家 · 发表于 2012-2-24 01:03

【原帖由柴可夫司机于2010-12-28 08:58发表在7楼】

麻烦大哥详细点

步骤是先挖掉旧缸套，然后在新缸套外涂胶，然后压入新缸套，上镗床，基本上是下一刀量一次，康明斯缸壁间隙控制在10-12就可以了。

仓库是我家 · 发表于 2012-2-24 01:05

【原帖由欲速则不达于2011-12-27 14:13发表在13楼】

首先，请解释6BT原来有缸套么？采用镗缸下套的方式这是修理工艺而不是原来就存在！

齐哥说的对，6BT发动机原车是没有缸套的，如果要搪缸的话第一次就要先挖掉原来的东西才行。

仓库是我家 · 发表于 2012-2-24 01:07

【原帖由聚富于2012-2-23 17:28发表在19楼】
是两个缸盖。

康明斯6BT发动机是整体式的缸盖，单独的气门罩盖，谢谢。
您所说的两个缸盖的想必是玉柴吧······

聚富 · 发表于 2012-2-25 16:32

呵呵
是我弄错了

吴方 · 发表于 2012-2-27 11:45

学习了，谢谢楼主

旅途 · 发表于 2012-2-28 22:38

个别处修改一下，应该加精。

SAFF · 发表于 2012-3-20 16:57

新6BT没有缸套，没有气门座圈，这些都可以加工的。

旁观望 · 发表于 2012-4-4 21:20

在这向你学习。你有QQ号吗？希望我们能成为朋友。

杨彦波 · 发表于 2012-4-5 12:11

【原帖由三八公子于2010-12-28 01:16发表在6楼】
lz说的换缸套的工序落后啦，现在流行压缸套毛坯，压好后经过多次加温降温，再搪出精密尺寸的缸套啊！！！！！

狂顶。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

358897511 · 发表于 2012-4-16 13:14

【原帖由仓库是我家于2012-2-24 01:03发表在20楼】

步骤是先挖掉旧缸套，然后在新缸套外涂胶，然后压入新缸套，上镗床，基本上是下一刀量一次，康明斯缸壁间隙控制在10-12就可以了。

原机是没有缸套的，大修时得把缸体唐一刀，然后在下缸套。

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