回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
231# 231#
发表于 2016-4-14 09:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

都是卡车之家用户反应的转向方面问题,我这辆车只有这一个毛病,当初选择欧曼就是信任欧曼,有很多这样的车为什么没给解决,可以屏蔽发言但改变不了事实解决不了问题,看来这真的是欧曼GTL的通病。安全隐患不容忽视,希望领导们别把心思都用在发动机上,转向系统同样重要

回复 | 使用道具 举报

232# 232#
发表于 2016-4-14 11:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

欧曼官方服务号 2015-01-13 14:38:35发表在 顶楼

各位卡友好,我是欧曼厂的,大家对欧曼车有什么改进建议,欢迎大家说说。如果建议提的靠谱,我们公司采纳了,会有奖品给提建议的人。
有微信群吗有什么不谨想请教

回复 | 使用道具 举报

233# 233#
发表于 2016-4-16 19:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

用ETX这个老车型继续销售是对的,可以大大的增加市场占有率,并能形成竞争力,但强烈的介意ETX能不能改进一些对于并不算增加成本的地方。比如,驾驶室的后面板可以往后加宽至进气道的位置,这样边上只给进气道留一个凹槽就行,驾驶员的地板高度可以增高10到20公分,把内部做成阶梯式地板,稍微接近于平地板的便利性,如果是挂车的话可以在后窗加一个雨刮器也挺好的,有时倒车就方便多了!还有好多,现在先忙!

回复 | 使用道具 举报

234# 234#
发表于 2016-6-2 20:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

GTL后桥V推杆需要改进,不耐用,尾灯也喜欢坏灯泡,应该是喜欢进水吧,驾驶室没有地方装导航显示屏,灯光太暗。现在的减配了2个听歌的喇叭,减配后镜视加热,少了12V电源,原来的CD变成现在mp3,这些应该不应该吧,GTL太重了,比别的同车型要重500公斤,别的车型铭牌标8.8吨就是8.8吨,GTL还他妈超500公斤。

回复 | 使用道具 举报

235# 235#
发表于 2016-6-2 20:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我原来的欧曼GTL不发飘,现在新车方向还发飘

回复 | 使用道具 举报

236# 236#
发表于 2016-6-2 20:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

lxl1984 2016-03-16 09:18:10发表在 224楼

您好     我是一个安徽蒙城的用户,自己有两台gtl!   朋友的加在一起算起来有十来部车
我们大家最想提的就是,双驱车上v推拉杆。
能不能改进一下,效仿一下一汽的。
我们的车平均几个月就要更换一次上v推,新车在三包内就去服务站换。
现在有几个车子出保了,我们都在商量找方法自己把这种v推改掉。
自己可以改一下,我的都改了的,张江苏无锡可以改,跟J6是一样的了,我的快3年了一直没有搞过

回复 | 使用道具 举报

237# 237#
发表于 2016-6-2 20:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

欧曼用户一 2016-03-12 09:19:06发表在 222楼

那个密封还不如我的五征奥驰他妈的几十万的车还不如几万的车密封,真是无语了还有青特后桥的油封真是c蛋了
现在真的哈不如我前面GTL隔音好

回复 | 使用道具 举报

238# 238#
发表于 2016-6-3 06:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

舎卟dē妳 2015-01-13 14:47:56发表在 3楼

下雨反光镜看不清要经常擦
我的GTL也是,稍微下雨都看不见了。

回复 | 使用道具 举报

239# 239#
发表于 2016-6-3 06:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

下雨天后视镜一万个看不清楚,故障码消了又来,消了又来。4S店消故障码价格真心的贵。

回复 | 使用道具 举报

240# 240#
发表于 2016-6-3 09:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

他们提的意见不咋地最需改进有两点没有留宽的行车汜录仪一体机还有脑残设计的雨刷的水壶水非常不好加进去壶口设计的比壶低有空气加不进去

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部