【原帖由zhoudengke于2010-12-13 00:50发表在89楼】 这个还是采购搞的,都不会开车,哪懂搞什么配置?只要能开,能挣钱,管你司机舒不舒服,哈哈,这就是现实!!!老板更不会管这些东西!!!
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回复 夏红卫 2010-12-13 11:10 发表在 90楼 的内容:
【原帖由夏红卫于2010-12-13 11:10发表在90楼】 也不尽然,可能是你公司太大了,还有一些潜规则。。。。。。。。。。
回复 zhoudengke 2010-12-13 11:20 发表在 91楼 的内容:
【原帖由zhoudengke于2010-12-13 11:20发表在91楼】 除了我说的,你说的这些也可能包含在内!!!!哈哈哈,我们一笑而过,反正只是个司机,无关痛痒!!!!!!
回复 夏红卫 2010-12-13 11:58 发表在 92楼 的内容:
【原帖由郭汉均于2010-12-13 13:32发表在93楼】 看到这个帖子,我想和大家探讨一下驾驶室全浮和半浮的区别: 全浮驾驶室,前悬置有钢板弹簧,缓冲块和减震器。钢板弹簧上下分别与驾驶室和车架连接,用于吸收驾驶室的震动,缓冲块用于限位和缓冲,减震器对上下颠簸 ...
回复 夏红卫 2010-12-13 13:56 发表在 93楼 的内容:
回复 苏D司机 2010-12-13 14:07 发表在 94楼 的内容:
【原帖由苏D司机于2010-12-13 14:07发表在95楼】 你的斯堪问题解决了吗?只是关心。
回复 夏红卫 2010-12-13 14:40 发表在 95楼 的内容:
【原帖由夏红卫于2010-12-13 11:58发表在92楼】 你还是不错的。
回复 zhoudengke 2010-12-13 16:31 发表在 96楼 的内容:
回复 潮流兴 2010-12-13 21:14 发表在 97楼 的内容:
回复 潮流兴 2010-12-13 21:17 发表在 98楼 的内容:
回复 奔跑的雄狮 2010-12-13 21:44 发表在 99楼 的内容:
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参加“2010年斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”的卡友
此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友