开着卡车走中国 2014-12-9 10:28发表在 43楼 翔大,我记得斯堪尼亚分普通顶,高顶和超高顶的驾驶室,半高是哪一款啊
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回复 我心飞xiang 2014-12-9 12:33 发表在 50楼 的内容:
白昼 2014-12-9 10:29发表在 44楼 楼主提这个车和上户一共要遭好多钱诶
回复 我心飞xiang 2014-12-9 12:33 发表在 51楼 的内容:
亡命卡车生涯 2014-12-9 10:36发表在 46楼 真是漂亮极了 SC
回复 我心飞xiang 2014-12-9 12:34 发表在 52楼 的内容:
回复 哈利法A 2014-12-9 12:48 发表在 53楼 的内容:
我心飞翔 2014-12-09 00:08:38发表在 顶楼 从今年年初开始,就有论坛卡友陆续发出新款STREAMLINE R560 V8车型的实拍图片,第一次接触斯堪尼亚R560 V8车型是在2012年02月份,时至今日已经过去了两年多的时间,上一次抵沪的R560 V8车型一共有三台,时隔两年新款车型再度抵沪,且即将交付用户使用,相比于上次实拍的R560 V8车型,这次的STREAMLINE R560 V8车型只能算是小 ...
回复 MST 2014-12-9 12:58 发表在 54楼 的内容:
哈利法A 2014-12-9 12:48发表在 53楼 多少大米。。。。。。。。。
回复 我心飞xiang 2014-12-9 13:04 发表在 55楼 的内容:
MST 2014-12-9 12:58发表在 54楼 这车头落地要多小大米呢
回复 我心飞xiang 2014-12-9 13:04 发表在 56楼 的内容:
我心飞翔 2014-12-9 00:08发表在 顶楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img] 从今年年初开始,就有论坛卡友陆续发出新款STREAMLINE R560 V8车型的实拍图片,第一次接触斯堪尼亚R560 V8车型是在2012年02月份,时至今日已经过去了两年多的时间,上一次抵沪的R560 V8车型一共有三台,时隔两年新款车型再度抵沪,且即将交付用户使用,相比于上次实拍的R560 V8车型,这次的STREAMLINE R560 V8车型只能算是小 ...
回复 卡车司机 2014-12-9 13:36 发表在 57楼 的内容:
我心飞翔 2014-12-9 00:09发表在 10[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img] 车架右侧俯视图,为了降低车身自重,尿素罐和车身的固定结构采用铝制材料。 驱动桥前部俯视图,上方的气路全部都有桥架固定。 驱动桥的上方带有EBS制动模块,仅这一点来说,国内商用车的安全系数就没法和进口车型相比。 车架尾部俯视图,在后提升桥前部也带有EBS制动模块,来自于德国克诺尔品牌。 感谢黄 ...
回复 寒冬饮冰水 2014-12-9 13:37 发表在 58楼 的内容:
回复 卡车屌丝 2014-12-9 13:39 发表在 59楼 的内容:
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