紧急求助一下，风扇的离合器，

虫子的呐喊

大庆爆棚音响 2014-11-23 08:30:51发表在 8楼

记得哪个卡友说是什么硅油风扇，是这个么，，，是什么意思

那是硅油风扇离合

主题2014

三八公子 2014-11-23 11:44发表在 59楼

你说的大概接近，但不准确。

硅油离合器，是靠工作腔里硅油多少，决定风扇转速的。离合器前端，有个双金属感温器，感应散热器出来的温度。当温度变化时双金属感温器会自动弯曲，双金属感温器连接的控制阀就能控制进入工作腔硅油通道的大小，间而起到控制风扇转速的作用。


一般来说，故障都是双金属感温 ...

在此交流与请教，本人 福田康明斯3.8新车  在硅油风扇工作的时候  噪音特别大  不工作的时候 发动机声音很静  换过2个风扇 都没解决问题  现在还是声音大！ 给点建议！谢谢

香雨飘漫天

大庆爆棚音响 2014-11-23 08:11发表在 0

正在大广高速，赤峰到通辽段，，，昨晚开始发现爬坡高温，，，经过检查，防冻液不缺，仪表正常，动力正常，，，，后熄火，到车下一拨风扇叶，，几乎无阻力，嗖嗖地转，，，正常是应该有惰性的，，，，，用水浇浇热传导的铁轴，就能回复正常，，，，，没拆过研究过这个东西，哪位对这玩意了解，介绍一下应急的办法，，，，， ...

硅油风扇离合器的工作原理
      硅油风扇离合器，用硅油作为介质，利用硅油高粘度的特性传递扭矩。利用散热器后面空气的温度，通过感温器自动控制风扇离合器的分离和接合。温度低时，硅油不流动，风扇离合器分离，风扇转速减慢，基本上是空转。温度高时，硅油的粘度使风扇离合器结合，于是风扇和水泵轴一起旋转，起到调节发动机温度的作用。
      硅油风扇离合器如图 1所示，感温元件都是双金属螺旋弹簧感温器。其工作过程：
      （1）当流经散热器的空气温度升高时，双金属感温器受热变形，迫使阀片轴转动，打开从动板上进油孔。从动板与前盖之间贮存的硅油便流入主动板与从动板之间的工作腔，离合器接合，风扇转速升高。空气温度越高，进油孔开度越大，风扇转速就越快。
      （2）当流经散热器的空气温度下降时，双金属感温器恢复原状，阀片关闭进油孔，在离心力的作用下，硅油经回油孔从工作腔返回储油腔，离合器分离，风扇转速变得很低。
   网上搜的，我想是双金属温控坏了！