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40# 40#
发表于 2011-9-3 11:14 | 只看该作者
怠速磨合?还不如不磨。。。

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41# 41#
发表于 2011-9-3 20:58 | 只看该作者
解决之前是啥原因大修的话  康机新东西的b系列和260的c系列装配有天壤之别必须注意的

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42# 42#
发表于 2011-9-4 01:27 | 只看该作者
不用去查了,一定就是六缸的机油喷嘴堵塞了,发动机着车时根本就不喷油

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发表于 2011-9-4 01:31 | 只看该作者
康明斯的喷嘴最容易堵塞

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44# 44#
发表于 2011-9-4 01:56 | 只看该作者
怎么回事呢??

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45# 45#
发表于 2011-9-4 02:32 | 只看该作者
不知道懂,路过顺便学习下.

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46# 46#
发表于 2011-9-4 14:07 | 只看该作者
学习了学习了学习了学习了学习了学习了学习

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47# 47#
发表于 2011-9-4 16:46 | 只看该作者
千万可不敢怠速磨合的。增压器弄不好都废了。

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48# 48#
发表于 2011-9-4 20:52 | 只看该作者
【原帖由冀J大鹏于2010-11-26 16:52发表在顶楼】
发动机型号是东风康明斯260马力的,8.3的排量,应该是C系列的。昨天换完四配套,气门之后怠速磨合了大约六七个小时。之后去装了17吨货,装完走了大约20公里左右发动机发动机声音异常,下窜气很大。最后给拖回来了。回 ...

只有一个缸拉掉了吗?如果一个缸就要考虑是不是机油喷嘴堵住了。

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49# 49#
发表于 2011-9-4 23:01 | 只看该作者
强烈的学习过了 。。。。。。。。。。。。。

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