共同关注--------4JB1增压中冷共轨发动机

nissan61839 · 发表于 2010-11-25 20:49

【原帖由有为于2010-11-25 12:34发表在5楼】

很明显图片上并非是共轨机。

而且我看是齿轮的不是皮带的，皮带室比齿轮室大很多的

lxplxplxp · 发表于 2010-11-25 20:49

【原帖由大众女神于2010-11-25 19:19发表在25楼】

想问一下楼主，我单位的一台江铃宝典发动机在刚开始的20几秒转速是正常的，过了以后出现转速上不去，导致不能达到最大的扭矩。原来4挡能上的坡现在要降到3挡才能上去。更换了油水分离器，检查了空滤和机油是正常的 ...

出现这种情况最好去叫修车师傅检查一下，这种情况有多个原因的，这种情况就是没有力嘛，主要可能是高压油泵压力不够，换泵芯吧，检查油路这块的，只作参考

一介凡人 · 发表于 2010-11-25 20:57

一看就知道这不是高压共轨。

大众女神 · 发表于 2010-11-25 21:28

【原帖由lxplxplxp于2010-11-25 20:49发表在31楼】

出现这种情况最好去叫修车师傅检查一下，这种情况有多个原因的，这种情况就是没有力嘛，主要可能是高压油泵压力不够，换泵芯吧，检查油路这块的，只作参考

谢谢朋友

78060031 · 发表于 2010-11-25 21:50

其实江铃的机子还是蛮好的。我就在用一台全顺。JMC的柴油机，很好用，已经25W公里了。

漫步四海 · 发表于 2010-11-25 22:06

就是小毛病多嘛

jacky · 发表于 2010-11-25 22:44

要告诉大家什么吗？欧马可是BJ493,江铃是JX493，好像不一样吧？这两个款机器宅在气门室盖上有4JB1的标志，好像和原厂的不是一类货色吧？

皇牌五十铃 · 发表于 2010-11-25 22:47

【原帖由jacky于2010-11-25 22:44发表在36楼】
要告诉大家什么吗？欧马可是BJ493,江铃是JX493，好像不一样吧？这两个款机器宅在气门室盖上有4JB1的标志，好像和原厂的不是一类货色吧？

原厂的气门盖上打ISUZU的标志。

jacky · 发表于 2010-11-25 22:48

我朋友的江铃凯运欧2的，在沈阳-30度用预热一下就着车，排气管还淌水呢。就是油泵不听话，供不上油，家了一个电泵就好了

jacky · 发表于 2010-11-25 22:53

【原帖由皇牌五十铃于2010-11-25 22:47发表在37楼】
原厂的气门盖上打ISUZU的标志。

就是仿品，也可以说是国产化，或者干脆说是国产的，凑活啦

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