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桂CK南 2014-10-15 17:25:37发表在 9楼

这是坦克车哦  拉的够力
中国为什么只盲目追求超载呢?

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11# 11#
发表于 2014-10-15 18:36 | 只看该作者
22方的车子只适用施工比如 地下室底板 顶板  筏板 大型承台 基座 桩 大型水池的泵送施工因为它泵送速度快  其他比如 立柱 墙 梁板 斜屋面 后浇带 屋面找平层 防水施工 塔吊等等施工就不适用 打打停停料子很容易干 且容易粘罐

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12# 12#
发表于 2014-10-15 19:25 | 只看该作者
本帖最后由 Lion 于 2014-10-15 19:39 编辑
419539521@qq.co 2014-10-15 17:20发表在 7妤糩url=https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=11340595&ptid=670465]
[/url]

这种车  很偷力、、、下工地 估计得很费事、、、、、

长度和后3桥转弯阻力会是问题,另外三联驱动桥的1桥贯通轴的可靠性还有待验证。不知当初重汽那套10X6自卸车用的怎样

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13# 13#
发表于 2014-10-15 19:42 | 只看该作者
前四后八是极限了,即使20方的车子进一些工地都费劲,而且我们这边拉20方工地路你根本走不了

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14# 14#
发表于 2014-10-15 22:24 | 只看该作者
新卡友008 2014-10-15 16:28发表在 0
发个图娱乐一下,不要相信你所看到的!讨论下日益增大的搅拌车方量,是厂家无上限的拓展市场还是客户端倒逼所致?会不会真出更大的?
路过,

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15# 15#
发表于 2014-10-20 16:01 | 只看该作者
车子越太,在工地危险

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16# 16#
发表于 2014-11-4 08:44 | 只看该作者
广州都拉到25方了

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17# 17#
发表于 2014-11-12 10:52 | 只看该作者
419539521@qq.co 2014-10-15 16:41发表在 2楼

成都  有不少22方了  估计以后得上半挂了、、

要是上半挂的混泥土车 那国内的工地要达到欧洲的水平估计能出半挂的  嘿嘿

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18# 18#
发表于 2014-11-12 10:54 | 只看该作者
安庆小杨 2014-10-15 18:36发表在 11楼

22方的车子只适用施工比如 地下室底板 顶板  筏板 大型承台 基座 桩 大型水池的泵送施工因为它泵送速度快  其他比如 立柱 墙 梁板 斜屋面 后浇带 屋面找平层 防水施工 塔吊等等施工就不适用 打打停停料子很容易干 且容易粘罐

嗯 说的很对  大车只适合工地初期地基用的

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19# 19#
发表于 2014-11-12 10:57 | 只看该作者
Lion 2014-10-15 19:25发表在 12楼


长度和后3桥转弯阻力会是问题,另外三联驱动桥的1桥贯通轴的可靠性还有待验证。不知当初重汽那套10X6自卸车用的怎样

不需要三联驱动桥  就用前4后2的转向桥就行  中间的俩桥驱动就够了   给一般60米网上的泵车一样的地盘就行了
  但是前4后2要用385的宽胎  现在国内刚有这样的宽胎    估计过几年会出这样地盘的车子

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