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20# 20#
发表于 2014-10-5 15:22 | 只看该作者
很low的卡车人 2014-10-3 22:50发表在 4楼

这。。。看起来像长头,又像全新volvo

像斯太尔王的风格

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21# 21#
发表于 2014-10-5 16:48 | 只看该作者
谍报家。。。。

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22# 22#
发表于 2014-10-5 22:00 | 只看该作者
好厉害!!!!!

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23# 23#
发表于 2014-10-6 09:49 | 只看该作者
宝贝赵存 2014-10-4 23:19发表在 17
好好和MAN说说反正TGA欧洲也停了,直接磨具拿来多好!放着大路不走,非下道!***?***是搞设计的料吗?
德国人的智商不低,C7H是德国人定.如果外型比进口曼还好看,进口曼就没空间了.所以C7H很丑不如买T7H.T7H是沃尔沃仿制.

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24# 24#
发表于 2014-10-6 12:50 | 只看该作者
开门,查水表了。!

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25# 25#
发表于 2014-10-7 18:43 | 只看该作者
哈利2008 2014-10-6 09:49发表在 23楼

德国人的智商不低,C7H是德国人定.如果外型比进口曼还好看,进口曼就没空间了.所以C7H很丑不如买T7H.T7H是沃尔沃仿制.

T7驾驶室用的是VOLVO赠送的磨具为本体

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26# 26#
 楼主| 发表于 2014-10-8 12:15 | 只看该作者
loveisbest 2014-10-7 18:43发表在 25
T7驾驶室用的是VOLVO赠送的磨具为本体
T7不是是重汽自己搞得,豪沃是沃尔沃模具参与的因为豪沃时间更早。

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27# 27#
发表于 2014-10-9 18:39 | 只看该作者
新斯太尔王?

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28# 28#
发表于 2014-10-9 19:11 | 只看该作者
amarklin 2014-10-9 18:39发表在 27楼

新斯太尔王?

做低风阻试验的,不会作为车型储备,但是风阻试验结果和造型会作为后期研发的参考。

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发表于 2014-10-9 19:11 | 只看该作者
风吹麦浪 2014-10-3 21:47发表在 顶楼

  感觉是在A7的驾驶室本体上与C7H进行的变形结合,从轮没上可以看出,车顶没有A7以前的前突设计而是与TGA一样的平面设计。另外最奇葩的是,前脸与保险杠明显前突,就像**头一样整个侧面流线弧度非常明显。

做低风阻试验的,不会作为车型储备,但是风阻试验结果和造型会作为后期研发的参考资料。

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