太拖拉底盘及一些经典车型

985729827 · 发表于 2011-2-13 21:01

好牛B 啊。

王浩 · 发表于 2011-2-13 22:45

看到这车让我想起以往，148.815.中央脊骨梁。148有一点不好换离合器片要吊发动机，815就好了发动机到变速箱有一根传动轴换离合器片就简单多了。

钢的旋律 · 发表于 2011-2-16 22:21

这种底盘我学校有一个，很强悍

善心君子 · 发表于 2011-2-16 22:34

呵呵我以前当学徒工的时候修过这种工程车具车主说是干河道清淤的奶奶的发动机真震撼十个缸和50铲车一样的缸径曲轴与连杆之间没有轴瓦是轴承的看样子转速不高车上有机油散热器六轮驱动转向轮也是驱动轮啊圆筒式车底盘平时空载后轮象里斗只用外边的轮胎边缘着地

湖北利和LNG · 发表于 2011-3-6 11:14

上山的驴子下山的马，翻山越岭的太脱拉

卡车狂人AAA · 发表于 2011-3-6 18:49

摆动式桥应该是太拖拉的标志吧？风冷10钢的发动机。很强的

honeyray · 发表于 2011-8-22 10:39

希望对TATRA有更多的了解的朋友，可以登录http://www.chinatatra.com/了解，TATRA在中国的总代理

苏CR3896 · 发表于 2011-8-22 19:32

好车，，，，，，，，

赵大宝 · 发表于 2011-8-23 23:00

极品呀这车下工地能把东风解放跑死两轮

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