回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
3027# 3027#
发表于 2014-9-26 23:46 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2014-9-26 23:55 编辑

准备完毕之后,加速员给大家展示,怎么样才能握住加注枪口

回复 | 使用道具 举报

3028# 3028#
发表于 2014-9-26 23:46 | 只看该作者
现场对LNG进行加注

回复 | 使用道具 举报

3029# 3029#
发表于 2014-9-26 23:47 | 只看该作者
一边加注,一边讲解员进行讲解

回复 | 使用道具 举报

3030# 3030#
发表于 2014-9-26 23:49 | 只看该作者
那边正在表演,这边stralis也不甘寂寞,自己在大脚轰着油门,因为天气不好,LNG表演很快就结束了

回复 | 使用道具 举报

3031# 3031#
发表于 2014-9-26 23:50 | 只看该作者
因为下雨的关系,我们便早早走入了媒体中心,在这里给大家做直播

回复 | 使用道具 举报

3032# 3032#
发表于 2014-9-27 00:01 | 只看该作者
我的卡车是德龙 2014-9-26 18:20发表在 2830楼

只拉一卷钢卷吗?真的很羡慕啊!我的车拉十卷

你超载了,小心jj

回复 | 使用道具 举报

3033# 3033#
发表于 2014-9-27 00:03 | 只看该作者
我心飞翔 2014-9-24 22:13发表在 2147楼

依维柯cargo中型卡车采用4×2的底盘,发动机320马力

这个驾驶室收缩的 真别扭啊。。我每次下车都会碰到这个轮胎上面宽出来这部分。。不下雨还好,一下雨要命啊。
另外里面空间真心一般。卧铺超级大。。驾驶位置空间一般,,靠近了上下车撞腿。拉远了觉得腿不大够长。。。。
真心 喜欢这个灯。。。。。

回复 | 使用道具 举报

3034# 3034#
发表于 2014-9-27 00:05 | 只看该作者
本帖最后由 JN大珠山 于 2014-9-27 00:14 编辑
我心飞翔 2014-9-24 22:16发表在 2138楼

驾驶室的宽度要比stralis系列窄20公分左右,红岩今年应该退出基于cargo改款的中型卡车

这车驾驶员一侧的后视镜下支架有一个温度感应器,感应室外温度。可以自己调节水箱散热。控制水温。俺那可怜的  新车,还在服务中心更换配件呢。变速箱故障报警,没有档。正在索赔。误工费。。。

回复 | 使用道具 举报

3035# 3035#
发表于 2014-9-27 00:08 | 只看该作者
终于追上了,明天继续。晚安!前方的各位!

回复 | 使用道具 举报

3036# 3036#
发表于 2014-9-27 00:19 | 只看该作者
无人熟知 2014-9-26 21:51发表在 2946楼

飞翔楼主 有空要去看看  客车 的展览馆啊!!卡车也要 客车就看看就可以了!!!!这个展会 还包含  客车 啊

新人啊

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部