回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:

云南卡友 2014-09-11 12:01:19发表在 84楼

有人说他的四缸j6l长期十吨一块三,纯粹纸上谈兵
哎,我的1.1到1.3我的也是4缸,这有什么好骗的啊,跑快了油耗就高80经济车速,100以上油耗就高,我江淮格尓发玉柴4缸

回复 | 使用道具 举报

压力灬山大 2014-09-11 11:19:00发表在 79楼

发动机马力小了 你换180马力六缸机 保证比这省油 我车货总重20吨 每公里1.3元
这个是对的。本人大柴180

回复 | 使用道具 举报

102# 102#
发表于 2014-9-11 15:17 | 只看该作者
玉柴发动机山区平原都不坑!

回复 | 使用道具 举报

103# 103#
 楼主| 发表于 2014-9-11 15:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

赣F34206 2014-09-11 12:46:05发表在 90楼

建议解放J5```主要还是考虑性价比``而且J5的技术也比格尔发成熟`而且J5在全国的保有量都还算可以`配件便宜`而且配件好买`楼主`
j5是不是新捍卫?

回复 | 使用道具 举报

104# 104#
 楼主| 发表于 2014-9-11 15:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

杨丽华 2014-09-11 14:42:24发表在 99楼

玉柴,格尔发驾驶楼不是一点,隔音好,震动小
老爸看中的就是格尔发,现在就是考虑搞辆比6.8大的前双后单

回复 | 使用道具 举报

105# 105#
 楼主| 发表于 2014-9-11 15:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

不安分の青春 2014-09-11 15:17:48发表在 102楼

玉柴发动机山区平原都不坑!
谢谢咯,目测还是支持玉柴的人多啊

回复 | 使用道具 举报

106# 106#
 楼主| 发表于 2014-9-11 15:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

黄飞鸿 2014-09-11 15:01:14发表在 101楼

这个是对的。本人大柴180
我们地方油价高七块三到七块四

回复 | 使用道具 举报

107# 107#
发表于 2014-9-11 15:26 | 只看该作者
云南卡友 2014-9-10 19:58发表在 顶楼

悍威锡柴220法士特大八档,格尔发玉柴220法士特小八档,都是前四后四高顶驾驶室,主跑云贵川,尔而跑两广,卡友支招啊!

玉柴好些,玉柴耐力好,跑山路经搞

回复 | 使用道具 举报

108# 108#
发表于 2014-9-11 15:29 | 只看该作者
云南卡友 2014-9-10 19:58发表在 顶楼

悍威锡柴220法士特大八档,格尔发玉柴220法士特小八档,都是前四后四高顶驾驶室,主跑云贵川,尔而跑两广,卡友支招啊!

要不你搞乘龙,西南应该好买配件

回复 | 使用道具 举报

109# 109#
发表于 2014-9-11 15:34 | 只看该作者
云南卡友 2014-9-11 14:09发表在 98楼
天景210就别提了哥们,载二十吨在三十度的坡上起不了步,个人亲眼目睹

你不晓得拣块砖头去把轮子塞住啊。速比小的坡上起步是恼火。看个人配合了。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部