大调查，长途标载绿通为主，你选那个车。

zhao52189 · 发表于 2014-8-12 09:21

四川小伙 2014-8-12 06:55发表在 13
标载就天龙，奥特曼这些不用考虑，根本不是一个档次的东西。解放如果只是标载那j6m正好，舒适性还是要解6p。

你意思奥特曼垃圾？

蒙D79236 · 发表于 2014-8-12 09:27

穿越美国 2014-08-12 06:13:30发表在 10楼

鸡6工作台太高视线不好，天龙，霸龙，鸡6的驾驶室太高，放蓬布的篮子没法做，要做就必须超高。奥特曼和格尔发就相对好做多了，通过性好。其实国产车都差不多，但是综合性能还是奥特曼最实用。290的上柴应付30吨以内足够了。本人260的奥特曼开了5年没什么大毛病，小毛病国产车都是有的。卖掉奥特曼买了鸡6p后悔死了，应该继续 ...

奥特曼是什么车？欧曼的外号还是陕汽的奥龙？

鲁GV6596 · 发表于 2014-8-12 09:27

我和6哥闯世界 2014-8-12 08:44发表在 35楼

好是好拉绿通太重

我们这大多数 j6和青岛解放拉路通的最多

梦死寒 · 发表于 2014-8-12 09:31

选解放的话就J6P，为什么不考虑其他车型

驻车枫林湾 · 发表于 2014-8-12 09:35

我和6哥闯世界 2014-8-12 01:34发表在顶楼

如题，9.6前四后八高栏，主要跑长途标载绿通，同样配置的国四车，J6P和J6M你选那个？为什么选？有的卡友说买J6P后悔了，也有买了J6M说不如上J6P了。希望大家来讨论下好让我们这些纠结它俩的看个明白。请选择一个说明为什么选它？是因为自重还是价格或是其他愿意？希望大家积极参与。

红岩杰狮配依维柯科索9L发动机，6万公里保养一次！可以考虑一下，有意向联系我

穿越美国 · 发表于 2014-8-12 10:03

蒙D79236 2014-08-12 09:27:13发表在 41楼

奥特曼是什么车？欧曼的外号还是陕汽的奥龙？

奥特曼就是欧曼

穿越美国 · 发表于 2014-8-12 10:09

我和6哥闯世界 2014-08-12 08:46:57发表在 36楼

对我心里是定了2013款国四J6M-310 一汽10档457桥4.44速比

那和P相比就是驾驶室不一样，这个没同步器，增加驾驶疲劳，4.44的速比9档1500转跑70，10档1500跑95，基本就是见坡死，跑国道的话10档根本就用不上，再者310的发动机排量为7.7升。有点小。请慎重考虑。这不是一块两块钱的事。

我和6哥闯世界 · 发表于 2014-8-12 10:34

穿越美国 2014-08-12 10:09:07发表在 46楼

那和P相比就是驾驶室不一样，这个没同步器，增加驾驶疲劳，4.44的速比9档1500转跑70，10档1500跑95，基本就是见坡死，跑国道的话10档根本就用不上，再者310的发动机排量为7.7升。有点小。请慎重考虑。这不是一块两块钱的事。

这配置不是和你一样的吗？想请教一下怎么配最合理谢谢

我和6哥闯世界 · 发表于 2014-8-12 10:36

穿越美国 2014-08-12 10:09:07发表在 46楼

那和P相比就是驾驶室不一样，这个没同步器，增加驾驶疲劳，4.44的速比9档1500转跑70，10档1500跑95，基本就是见坡死，跑国道的话10档根本就用不上，再者310的发动机排量为7.7升。有点小。请慎重考虑。这不是一块两块钱的事。

j6m最大不就是310的吗？要不然就得上j6p350了。我一直开没用同步器的还好

我和6哥闯世界 · 发表于 2014-8-12 10:41

穿越美国 2014-08-12 10:09:07发表在 46楼

那和P相比就是驾驶室不一样，这个没同步器，增加驾驶疲劳，4.44的速比9档1500转跑70，10档1500跑95，基本就是见坡死，跑国道的话10档根本就用不上，再者310的发动机排量为7.7升。有点小。请慎重考虑。这不是一块两块钱的事。

如果买j6p 6DL2-350配12档速比4.44那样的话自重都14吨多了而且价格上路也得40多万了不如上13米了

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