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 楼主| 发表于 2014-8-8 23:27 | 只看该作者
翻斗天堂 2014-8-6 02:09发表在 247楼

我们着主流是欧曼6和德龙M3000 好像什么车都比石家庄时兴的早半年  轻量化是去年前半年开始的 德龙的最重的我知道有拉净重90的 欧曼6一般70左右 我的就是曼6  310 再说下车桥 457的桥其实挺皮试的 比轮奸的桥好 不爱热 保养好做。 今年的活是不行了 全涿州不能拉砂石料  房山区这几天疯了 北京都没有法律了  抓到装级配石的 ...

半轴桥是比边检桥散热好,但是烂路容易走不动车蹦。我们这轻皮装的少,车货总重超不过60吨

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 楼主| 发表于 2014-8-8 23:31 | 只看该作者
只为你心動 2014-8-6 08:34发表在 256楼

这黄沙看着怎么不好,我们这的黄沙在沙站买就45块钱一吨

我这个相机不好,照出来的东西颜色深,所以看着不好。我们这沙子是论车卖。这一车多少钱,你装平斗装大尖都一样的价

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382# 382#
 楼主| 发表于 2014-8-8 23:34 | 只看该作者
hexq 2014-8-6 09:16发表在 257楼

备胎可以放到大梁最后边的横梁上去,水箱装两个自流的,挂在车箱前面液压筒旁边一边一个,并联起来,这样水箱就大很多了

我们先开始的想法就是这样,把备胎改到后边大梁上,把备胎的位置弄个大水罐。但看后觉得不太合适,倒车有时太靠后倒到沙子堆上的话容易顶备胎,时间长了怕把备胎顶下来,所以就没改

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 楼主| 发表于 2014-8-8 23:36 | 只看该作者
皖·K 2014-8-6 09:26发表在 259楼

我觉得应该上350的,啦40多吨跑公里多舒服,进沙坑也不怕

是啊,马力大点也不见多费油,提速快了相反还省油开着也轻松,但我们这都是买现车,现车都是配的小马力那就只能这样了

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 楼主| 发表于 2014-8-8 23:37 | 只看该作者
猛士9 2014-8-6 09:44发表在 267楼

这么薄!!能行吗

只拉沙子能行,拉石头估计够呛

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 楼主| 发表于 2014-8-8 23:38 | 只看该作者
德龙ETX3000 2014-8-6 09:45发表在 268楼

457后桥速比5.286你们的速比太高了4.875跑长途差不多

是啊,速比太小,起步费劲

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 楼主| 发表于 2014-8-8 23:39 | 只看该作者
龙工855 2014-8-6 10:12发表在 272楼

为毛线都喷着地铁运输呢.....

专为石家庄的地铁工程而设计

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 楼主| 发表于 2014-8-8 23:40 | 只看该作者
不牵扯 2014-8-6 10:27发表在 275楼

水罐可以做到大箱内部

在车厢内部加水估计费点劲吧

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 楼主| 发表于 2014-8-8 23:44 | 只看该作者
Ian_Tsong 2014-8-6 11:12发表在 281楼

楼主,请问欧曼比J6单趟往返能省多少油?你们拉沙子不按立方计费么?看你的描述只有平顶和大尖两种装法。

欧曼比j6一趟能省个10快20快,当然也得看司机开手。拉沙子是按方结账,装平斗的时候我是磨合车,所以少装点,磨好了以后就是大尖,那个大尖一般给加20,25或30个高

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 楼主| 发表于 2014-8-8 23:47 | 只看该作者
卡车公子 2014-8-6 14:06发表在 294楼

楼主你要说成他很好才行!!你说他不好就有人说话了、、、、、还是那一句习惯就好!!

没办法,论坛总有些人容不得别人说他心目中的“神车”一点不好。

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