魔都实拍第五十六季---精雕细琢渐行渐远重汽C7H 6X2 九气囊牵引车

爱机《器》 · 发表于 2014-8-1 10:49

我心飞翔 2014-7-31 23:12发表在 21

自从建国以来，第一次重卡技术的引进最早源于法国，当时周恩来总理牵线搭桥引进了法国贝利埃军车项目，算是新中国历史上最早的重型车产品，后来又陆续的引进过罗曼和太拖拉技术，不过都没有形成气候，到了80年代前后斯太尔项目的引进吸收消化创新，才是真正开启了中国重卡的新时代，在当时国内的工业基础和经济条件下，斯 ...

太详细了，你懂的真多，向你学习，

Kominbaby · 发表于 2014-8-1 10:55

侧面好看，前脸真的是丑啊

yeyeye · 发表于 2014-8-1 11:14

又一好车，即将卖疯。

细斌 · 发表于 2014-8-1 11:27

这个驾驶室造型真心不好看··头重脚轻··让人感觉单头行走一个急刹车会往前翻

我心飞xiang · 发表于 2014-8-1 11:29

青山有泉 2014-8-1 10:11发表在 52楼

“重卡企业推出的产品同质化严重，潍柴发动机，法士特变速箱，汉德车桥，斯太尔的车架，然后在随便找个驾驶室往上一装，只要价格低就不怕没人买，用户真正需求没人去关心。”这句是真实在话，三大件多少车企在来回不断的用，打价格战，获取利益，根本不思进取。提到这就来气

大家都在想着找块便宜的地皮，找点便宜的工人，然后装个车就赚钱，没人想用户需要什么

我心飞xiang · 发表于 2014-8-1 11:30

陪你玩 2014-8-1 10:55发表在 61楼

侧面好看，前脸真的是丑啊

侧面是曼恩技术，前脸是曼恩重新设计的，就是国人没造好

猛士9 · 发表于 2014-8-1 11:31

很同意楼主对这款驾驶室头重脚轻的看法另外我感觉这款车没有配备整体式挡泥板是因为后提升桥得原因后提升桥提的太高了上整体式挡泥板的话两者会起冲突所以装上了分体式的挡泥板说实话这车把后提升桥提起来真的很难看还有那驾驶室的前保险杠和驾驶室配套起来看的很别扭

猛士9 · 发表于 2014-8-1 11:58

我心飞翔 2014-7-31 23:12发表在 16楼

汕德卡C7H的上下卧铺舒适程度，是目前为止国产车中做的比较好的，下卧铺采用鱼骨式床板，加上厚实的床垫，睡在上面感觉非常舒适，上卧铺虽然舒适度要稍逊一筹，如果作为临时休息，也能够提供不错的休息环境。

驾驶员一侧后视镜视野，汕德卡C7H车型的外观设计两大失误，一是大灯组，二就是后视镜，如果这两个进行小的 ...

还有很多小瑕疵总体来说已经很不错了期待慢慢改进吧曼在与重汽合资上保留了很多技术

CHDE521 · 发表于 2014-8-1 12:12

顶顶更健康

tanglei899 · 发表于 2014-8-1 12:58

楼主大作，期待更多

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