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40# 40#
发表于 2010-11-5 10:25 | 只看该作者
就一个车头跑那种路面不是作秀吗?真正的试验是需要在满载情况下跑各种路面的。

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41# 41#
发表于 2010-11-5 10:29 | 只看该作者
大运公司的那种路面只是新车出来跑几圈跑一下,真正的试验场那是相当的大,襄樊就有一个。可靠性试验都是几万十万公里全程满载的跑,

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42# 42#
发表于 2010-11-5 10:38 | 只看该作者
这样的测试不知道会起多大的作用啊 啊啊啊

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43# 43#
发表于 2010-11-5 10:46 | 只看该作者
五角星  团员

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44# 44#
发表于 2010-11-5 11:03 | 只看该作者
【原帖由K_you于2010-11-4 19:58发表在16楼】
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转弯车道:测试车辆底盘,悬架及转向机构在实际转弯中的综合工况。弯道结束便是长直路,测试车辆的加速性,以及发动机和变速箱性能。同时路面为比利时路,测试车辆耐久性。

这个是比利时路面吗?怎么感觉不像啊

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45# 45#
发表于 2010-11-5 11:13 | 只看该作者
这样也式的出来?难怪中国卡车不行,都是这样式车的!!!!!!!!!

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46# 46#
发表于 2010-11-5 11:39 | 只看该作者
路况太简单了!!!!我去过亚洲最大的试车场!东风的襄樊试车场!!!

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47# 47#
发表于 2010-11-5 11:45 | 只看该作者
【原帖由hehuanhai于2010-11-4 21:28发表在25楼】
那么多井盖。 怪不得随时看新闻,说井盖被盗



有意思

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48# 48#
发表于 2010-11-5 11:59 | 只看该作者
大运这个车也就这样吧?没什么让人贪的.价格就不知道了.

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49# 49#
发表于 2010-11-5 12:22 | 只看该作者
必须满载或者超载然后再路试啊

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