麻雀虽小第二期-中卡

限速60

坤哥开卡车 2014-8-9 08:19发表在 68楼

如果重量10吨平原高速为主，天锦160挺省油的，噪音也很很小，很安静。一定要原厂的车厢，比车厢厂做的好很多，好看还耐用。

我也想请教一下，我在考虑6.8米的新车，国四车，想要个160马力的，估计主要是倒短吧，没事的时候也想跑下配货玩玩。，现在开的是4.2米的。东风的车不考虑。就是解放和江淮了，你帮我介绍下。具体配置也介绍下，十分感谢了。我在武汉这边跑车。

坤哥开卡车

li.len 2014-08-09 18:45:28发表在 69楼

不错的帖子，看君一贴胜读十年书。怎么没讲讲庆铃的车呢？我挺喜欢这车车的

已经说过原因了

坤哥开卡车

限速60 2014-08-09 21:00:23发表在 70楼

我也想请教一下，我在考虑6.8米的新车，国四车，想要个160马力的，估计主要是倒短吧，没事的时候也想跑下配货玩玩。，现在开的是4.2米的。东风的车不考虑。就是解放和江淮了，你帮我介绍下。具体配置也介绍下，十分感谢了。我在武汉这边跑车。

青岛解放很便宜，J6基本大柴，160四缸很常见，六缸价格很高，配置也相当高，拉重活格尔发玉柴六缸160更好，平原多选个中速，5.286-5.731就行了，四缸保证1600-1800转80左右，很经济了，六缸车自重更大点，倒短四缸160，玉柴和大柴动力都很充足。路况差，爬坡，山路，工地，可以考虑六缸。

限速60

坤哥开卡车 2014-8-9 22:57发表在 72楼

青岛解放很便宜，J6基本大柴，160四缸很常见，六缸价格很高，配置也相当高，拉重活格尔发玉柴六缸160更好，平原多选个中速，5.286-5.731就行了，四缸保证1600-1800转80左右，很经济了，六缸车自重更大点，倒短四缸160，玉柴和大柴动力都很充足。路况差，爬坡，山路，工地，可以考虑六缸。

比较喜欢格尔发，那叫一个帅气啊。觉得从长期来看，选160六缸应该不会错，在网上看了很多贴多数说选六缸的。
前些天打电话问了下，格尔发玉柴160六缸机，国四的，高栏车。销售的说19.9上路，而且现在国四的价松动的可能性不大，最后加上一句这个价只高不错。说明还有一谈，估计今年是买不成了，资金不大够，驾照还得升。到时还得请教你。

我行我素58

很专业，受益非浅。长期活100公里主要上高速，货重10到15吨，麻烦楼主给参谋介绍个车。谢谢

我LOVE长头重卡

楼主分解的很好。很有水平。

bush306

楼主分析的很透彻专业，我连看带揣摩用了50分钟的时间。补充一下，楼主提到的康霸，发动机应该是4102而非4110

曹志强

坤哥开卡车 2014-7-22 15:55发表在 13楼

载货车的后桥都是匹配的，除非你拉特别多，不然你基本不用考虑，厂家都做好匹配了。大概型号我们从东风车桥来举例划分，5米2配140（7吨）-6米8四缸配145（8吨）-六缸和小三轴配153（10吨）。我们应该更关注的是速比，其实在变速箱已经大概讲过，根据路况，山区选择大速比5.833以上，综合5.286/5.571/5.71，高速4.875/5.286。 ...

是好贴，我从头到尾看完，很好   赞一个

车速60码

又学习了一次，希望对要买车的朋友有所帮助。

SJ_玩转地球

楼主相当专业，赞一个。