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电控国三发动机和国四还是有区别的,水路循环系统和发动机电脑程序标定是不同的,不仅仅是喷了尿素尾气就干净了,还需要消声器里催化器进一步转换才达标,催化器得在高温下才能工作,所以国四发动机会提高工作温度,通过提升发动机热效率和改进内部一些零件降低发动机运行阻力来实现省油目的

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发表于 2015-11-6 13:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

都是老师,我是来学习的

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72# 72#
发表于 2015-11-15 21:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

把喷尿素液的那两根管子加长就省尿素液了,我就是这样改的

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发表于 2015-11-16 10:28 | 只看该作者
国四车节省尿素装置..在不改动原车线路.不影响发动机动力.不限扭情况下可以.帮你节省百分之95以上尿素.还可以一键还原你原车系统.可以加我Q了解案例
1055549812

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74# 74#
发表于 2017-1-19 21:24 | 只看该作者
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原帖由 小凡哥 于2014-7-31 08:44 发表在 20楼
黄标车处理的差不多了,我的国三车老早就转手了
柴油质量跟不上,国一百也扯淡

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