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回复 向红车厢 2014-7-14 11:26 发表在 30楼 的内容:
小七子 2014-07-14 11:25:37发表在 29楼 要是潍柴290还能胜任,轻量化超载太吃亏
回复 向红车厢 2014-7-14 11:26 发表在 31楼 的内容:
向红车厢 2014-7-14 11:26发表在 31楼 290的霸龙,有的都上七十了
回复 小七子 2014-7-14 11:27 发表在 32楼 的内容:
回复 向红车厢 2014-7-14 11:28 发表在 33楼 的内容:
回复 Man/大曼 2014-7-14 11:29 发表在 34楼 的内容:
小七子 2014-07-14 11:27:59发表在 32楼 是啊 霸龙406的货箱大!
回复 向红车厢 2014-7-14 11:29 发表在 35楼 的内容:
Man/大曼 2014-07-14 11:29:15发表在 34楼 看第一眼以为是宁乡呢,我们这边这车上半年也比较火,不过看到你去河里装沙我想应该不是了,宁乡没这样的地儿吧
回复 向红车厢 2014-7-14 11:29 发表在 36楼 的内容:
向红车厢 2014-7-14 11:29发表在 35楼 270的太吃亏了
回复 小七子 2014-7-14 11:31 发表在 37楼 的内容:
回复 向红车厢 2014-7-14 11:31 发表在 38楼 的内容:
小七子 2014-07-14 11:31:15发表在 37楼 追求轻量化 又想超载,两者不可谦得 怎么不搞华菱310的轻量化,车皮也不重
回复 向红车厢 2014-7-14 11:33 发表在 39楼 的内容:
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