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亚可1988 · 发表于 2014-7-14 10:32

呵呵，跟我们的车子比起来简直是小甲壳虫，哈哈

hong880919 · 发表于 2014-7-14 10:33

安徽蒙城 2014-07-14 08:19:45发表在 54楼

想给卡友拍两张照片真不容易啊！吓一身汗

这不都是大妈级别的么

安徽蒙城 · 发表于 2014-7-14 10:39

偅咔亾泩 2014-07-14 10:02:28发表在 95楼

这车多少大米

3万左右，

安徽蒙城 · 发表于 2014-7-14 10:40

少年卡车梦！ 2014-07-14 10:07:05发表在 96楼

刹车的比例阀，控制刹车前后平衡的

哦，活到老学到老

安徽蒙城 · 发表于 2014-7-14 10:41

林兰阿蒙 2014-07-14 10:16:41发表在 98楼

美女的妈！

很漂亮的

安徽蒙城 · 发表于 2014-7-14 10:42

亚可1988 2014-07-14 10:32:36发表在 100楼

呵呵，跟我们的车子比起来简直是小甲壳虫，哈哈

哈哈

安徽蒙城 · 发表于 2014-7-14 10:42

hong880919 2014-07-14 10:33:35发表在 101楼

这不都是大妈级别的么

给她拍丑了

呜呜呼呼 · 发表于 2014-7-14 10:56

安徽蒙城 2014-07-14 09:55:42发表在 93楼

干什么的，有什么用啊

感载比例阀利用车身与车桥之间的距离变化(外界作用力)来改变弹簧的预紧力，随着车辆载荷的增加，相应地进行调整，使得在任何载荷条件下都能得到一个近似理想的制动力分配。它安装在制动总泵与后轮制动分泵之间的管道上，由壳体、柱塞、阀门、弹簧等组成。壳体进油孔与制动总泵出油孔相通，出油孔与车轮制动分泵相通。当外界作用力小时，感载比例阀的柱塞在弹簧预紧力的作用下被推至最右边，两孔相通，总泵与分泵压力相等。当外界作用力大于弹簧预紧力，迫使柱塞左移，令柱塞与阀门接触并关闭了阀门，切断总泵通向分泵的通道；若外界作用力压力继续增大，又会使柱塞右移，柱塞与阀门脱离接触，阀门又被打开，总泵与分泵又相通。这样比例阀反复动作使分泵的液压不断得到调整，也即不断调整了后轮制动力。

土匪老大 · 发表于 2014-7-14 10:59

安徽蒙城 2014-07-14 07:27:13发表在顶楼

见过半挂拉蔬菜，见过4.2拉蔬菜，可你见过汽油机的微卡拉蔬菜吗？主角上场

卡友。来蔬菜办营运证了吗

刘学威8888 · 发表于 2014-7-14 11:01

安徽蒙城 2014-7-14 08:32发表在 67楼

去五河装菜

五河人民欢迎你

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