自卸车大神进。12档变速箱怎么改气斗不用气压

fan斗车师机 · 发表于 2014-7-1 23:09

淡定仔 2014-6-29 11:56发表在 1楼

改回原来的拉索的咧

什么意思，，能不能不要打错字

fan斗车师机 · 发表于 2014-7-1 23:10

欲速则不达 2014-6-29 12:33发表在 2楼

本身就是低档区起斗，对于12档变速箱来讲，最好不要在低速最高档的情况下举升，尽量在345左右，你的副箱的取力器空挡位置气缸是正常要接辅助用气的，而且后副箱的换挡气压控制在6.8-7.1左右的压力，如果辅助用气漏气比较严重，气压不足，这个取力器结合的状态也不好，可以考虑单独加装变速箱控制气路的辅助用气恒压储气筒。

这个怎么弄呢？

fan斗车师机 · 发表于 2014-7-1 23:11

MX玩家 2014-6-29 20:09发表在 6楼

你的取力汽是不是有两根六哩气管的？？？

好像是的啊!取力器不是原来那样带传动轴的了。而是直接接在变速箱副轴后面的！

fan斗车师机 · 发表于 2014-7-1 23:12

淡定仔 2014-6-29 21:47发表在 7楼

本来日本鬼子的车都不是大载车，你硬要搞来大载，那个起斗泵都搞坏哦

现在用的不是原来那个齿轮泵咯。我还变速箱新买那个齿轮泵了的。原来的那个放在和老变速箱一起的。那天我看要是不行就改回去！只是速度快了。起斗速度也快了。拉得轻了！

fan斗车师机 · 发表于 2014-7-1 23:14

淡定仔 2014-6-29 21:47发表在 7楼

本来日本鬼子的车都不是大载车，你硬要搞来大载，那个起斗泵都搞坏哦

我的车340马力啊。而且是不带增压就有340马力。要是不搞大载不浪费啊？

fan斗车师机 · 发表于 2014-7-1 23:15

欲速则不达 2014-6-30 16:47发表在 9楼

介个、、、小心吧，已经有卡友出现过56档拨叉断后导致变速箱报废的案例了。

那怎么保养呢？

鄂F一Boy · 发表于 2014-7-2 07:32

改不了，这个起斗必须用气！

明一 · 发表于 2014-7-28 17:12

欲速则不达 2014-6-29 12:33发表在 2楼

本身就是低档区起斗，对于12档变速箱来讲，最好不要在低速最高档的情况下举升，尽量在345左右，你的副箱的取力器空挡位置气缸是正常要接辅助用气的，而且后副箱的换挡气压控制在6.8-7.1左右的压力，如果辅助用气漏气比较严重，气压不足，这个取力器结合的状态也不好，可以考虑单独加装变速箱控制气路的辅助用气恒压储气筒。

太正解了。

674803987 · 发表于 2014-7-30 18:34

明一 2014-7-28 17:12发表在 17楼

太正解了。

呵呵， FAST有底取力的窗口，问下厂家有没有底取力的取力器卖，有的话找人装上就OK 常和齿驱动的话是不要挂档的，但是气路还是要改。2根管子一个电磁阀的事，简单

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