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10# 10#
发表于 2010-11-1 20:30 | 只看该作者
后八就是应该用大速比啊!

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11# 11#
发表于 2010-11-2 04:15 | 只看该作者
哎又换后桥齿

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12# 12#
发表于 2010-11-2 09:35 | 只看该作者
本帖最后由 北奔人 于 2010-11-2 09:37 编辑

要是单独更换主动锥,这样算下来,这根桥的速比就变成6.2的了,像这么大的速比,一般好像都是矿山车或者工程车用的。

应该是不能换,而且您的这个是单级减速,使用的应该是准双曲面齿轮。这种齿轮是不能互换的,都需要成套的更换,更何况像您这种跨速比的更换了,还有就是各个齿轮厂家,速比不一样的齿轮它的齿形参数都不一样的,一般情况啮合印痕都调不出来,转动异响。就算能用,啮合印痕也不会好,齿轮寿命会降低的。

至于到底能不能换,只能实际的换上,调调间隙看看效果,建议可以问问这辆车的厂家桥厂的人,他们应该知道,或者齿轮厂家也行。

再有,齿轮都是成对卖的,没听说有单个卖主动锥或者盆齿轮的呀。

总的来讲,能单独更换的可能性不大。

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13# 13#
发表于 2010-11-2 12:06 | 只看该作者
【原帖由北奔人于2010-11-2 09:35发表在12楼】
要是单独更换主动锥,这样算下来,这根桥的速比就变成6.2的了,像这么大的速比,一般好像都是矿山车或者工程车用的。

应该是不能换,而且您的这个是单级减速,使用的应该是准双曲面齿轮。这种齿轮是不能互换的,都 ...

主从动齿必须配对换,特别是老兄你说的把主动锥换(齿数也变了),不换盆角齿,那是行不通的,主被动齿轮的模数(齿厚度)都不同怎样配对啮合。齿轮转不了的。

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14# 14#
发表于 2010-11-2 12:20 | 只看该作者
不知道啊 啊啊啊  啊 啊 啊啊

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15# 15#
发表于 2010-11-2 13:34 | 只看该作者
同时还要换车速表

不然速度指示不准

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16# 16#
发表于 2011-1-7 17:25 | 只看该作者
朋友,你的换了吗?我的情况也是和你的一样,现在也是想换。麻烦你介绍一下经验。谢谢!

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17# 17#
发表于 2011-1-7 18:15 | 只看该作者
就换中桥和后桥的盆角齿就可以了!!记住中桥和后桥的盆角齿的厚度不一样,虽然都是(6:35)但是中桥的要厚点

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18# 18#
发表于 2011-1-7 22:08 | 只看该作者
【原帖由大力神3310于2011-1-7 18:15发表在17楼】
就换中桥和后桥的盆角齿就可以了!!记住中桥和后桥的盆角齿的厚度不一样,虽然都是(6:35)但是中桥的要厚点
n
真的吗?换好要花多少钱呢?

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19# 19#
发表于 2011-1-7 23:15 | 只看该作者
这个就不知道了,不同的地方价格也不一样!!我车不是457的我是460的。所以不知道价格。重庆好像是3000-4000左右

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