重汽豪卡H7和豪沃的区别

baonijuhua

高师傅 2014-6-24 16:35发表在 顶楼

哪位大神知道后八轮自卸豪卡和豪沃的区别。麻烦知道的说下。非常感谢！

豪卡的驾驶室都是出于一个模子      主要还是驾驶室不一样吧！

baonijuhua

baonijuhua 2014-6-24 17:24发表在 10楼

豪卡的驾驶室都是出于一个模子      主要还是驾驶室不一样吧！

和陕汽德龙一样  驾驶室出于德国曼的！

高师傅

baonijuhua 2014-6-24 17:25发表在 11楼

和陕汽德龙一样  驾驶室出于德国曼的！

不知道豪卡和豪沃的质量一样不 听说豪卡的大梁比豪沃的要软一些不知道是不是真的

baonijuhua

高师傅 2014-6-24 17:29发表在 12楼

不知道豪卡和豪沃的质量一样不 听说豪卡的大梁比豪沃的要软一些不知道是不是真的

这个 不存在吧！~

帅气的老汉

豪卡是济南商用车公司造的，和豪沃底盘通用，仅仅是驾驶室不一样，豪卡驾驶室是从湖北十堰东风旗下的一个车身厂采购的，价格相对便宜，而且济南商用车公司的装配工艺比不上造豪沃的卡车公司，小毛病很多，曾经商用车公司代工了一批豪沃，随机抽取一辆经检测发现三百多处毛病，然后就取消代工资格了，所以相对来说还是豪沃比较靠谱，全国保有量遥遥领先的自卸神器，单品系卡车销量达六十多万，世界排第一，能有这么大的销量说明有这么大的能耐，搞自卸，选豪沃，绝对错不了

yantingkai

路难跑脸难看 2014-06-24 17:06:29发表在 8楼

豪卡按说是济宁装的，

济南商用车出的，在章丘装的

爱吃榴莲

帅气的老汉 2014-6-26 11:02发表在 14楼

豪卡是济南商用车公司造的，和豪沃底盘通用，仅仅是驾驶室不一样，豪卡驾驶室是从湖北十堰东风旗下的一个车身厂采购的，价格相对便宜，而且济南商用车公司的装配工艺比不上造豪沃的卡车公司，小毛病很多，曾经商用车公司代工了一批豪沃，随机抽取一辆经检测发现三百多处毛病，然后就取消代工资格了，所以相对来说还是豪沃比 ...

哈哈哈哈哈哈哈，正确的说法是，集团公司要求卡车公司学习济南商用车公司的装配质量，卡车公司自以为老大，不服气，在集团公司领导的干预下，装了一批豪沃，质量当然没得说，毕竟商用车公司有装汕德卡的经验，再加上商用车公司想显示以下自己的能力，质量自然好了。
卡车公司就害怕自己不行，竟然说就是延误交货期，也不让商用车公司生产豪沃，为啥子？人比人得死，货比货得扔呗。

帅气的老汉

爱吃榴莲 2014-6-26 18:38发表在 16楼

哈哈哈哈哈哈哈，正确的说法是，集团公司要求卡车公司学习济南商用车公司的装配质量，卡车公司自以为老大，不服气，在集团公司领导的干预下，装了一批豪沃，质量当然没得说，毕竟商用车公司有装汕德卡的经验，再加上商用车公司想显示以下自己的能力，质量自然好了。
卡车公司就害怕自己不行，竟然说就是延误交货期，也不 ...

拉倒吧，装豪沃那段时间我就在商用车总装车间实习，什么质量我能不知道？C7确实不错，但是你知道装C7的时候有多慢吗？C7一上线，整条生产线都走不动，从总装部部长到各科室主任还有一大批技术质量室老师以及各工段段长都全程跟车，时不时还有德国老外在旁边监督指导，一线装配员工们最喜欢的就是上C7，全车间都能跟着休息，但这待遇是豪沃车能有的？你知道卡车公司说宁可延迟交货期也不让商用车生产豪沃为啥吗？那是卡车豪沃生产不及，又划不来分两班倒，这边商用车整天没产量，说好的代工到卡车公司产量高峰期过了，后来怕质量太垃圾的砸自己的牌子，才宁肯延误交货期也不让商用车公司生产豪沃。

爱吃榴莲

帅气的老汉 2014-6-28 14:55发表在 17楼

拉倒吧，装豪沃那段时间我就在商用车总装车间实习，什么质量我能不知道？C7确实不错，但是你知道装C7的时候有多慢吗？C7一上线，整条生产线都走不动，从总装部部长到各科室主任还有一大批技术质量室老师以及各工段段长都全程跟车，时不时还有德国老外在旁边监督指导，一线装配员工们最喜欢的就是上C7，全车间都能跟着休息， ...

看来你真是不明白了，和你说也没用，集团公司都下通知了，要求集团公司质量部负责组织总结济南商用车总装现场的生产组织、质量管理等经验，形成总装生产标准模块。集团公司能做出这个决定说明了一切。现在豪沃改由济宁商用车公司代工生产，这可能又会让你大吃一惊。
我是对中国重汽有感情并看到了你前面的一番议论后，觉得有必要出来澄清一下，同样，也希望你能够在了解事实的基础上做出科学、客观并有利于企业发展的个人观点。

拉风小雏菊

路难跑脸难看 2014-6-24 17:06发表在 8楼

豪卡按说是济宁装的，

只知道济宁出的豪运，好卡不清楚