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欲速则不达 2014-6-8 15:46发表在 26楼

、、、、、还需要很多改动的的。

你好齐哥,我的是8X4仓栏载货车,科索9升340马力发动机,装二十吨货在高速上想让发动机加速到1500很困难,感觉没劲,爬坡就更困难了,服务站检查不出来毛病,给我换了380的大增压器也没效果,请齐哥给分析一下

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171# 171#
发表于 2015-1-5 07:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

廖勇勇 2014-06-08 14:38:59发表在 顶楼

本人一直梦想改装液力缓速器!因为长期征战高原,翻越大山,目睹因刹车失灵而造成的悲剧,所以安全才是真正的效益。本车基本情况:红岩杰狮前四后八散装水泥车,科索九升,国四排放390马力,法士特十二档200T牙箱,轮边减速桥,后桥速比4.8,平时工况车货总重七十吨。请各位卡友指点,特别是已经改装使用的卡友,谢谢!:handsh ...
法士特的液力缓速器还是在实验改进状态!先观望…等待!技术成熟了!在改…

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172# 172#
发表于 2015-1-5 09:35 | 只看该作者
老葛 2015-1-4 22:55发表在 170楼

你好齐哥,我的是8X4仓栏载货车,科索9升340马力发动机,装二十吨货在高速上想让发动机加速到1500很困难,感觉没劲,爬坡就更困难了,服务站检查不出来毛病,给我换了380的大增压器也没效果,请齐哥给分析一下

什么配置的?发动机不能代表车辆动力配置,还有你想对换挡转速通常在多少,高档区最高档和次高档

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欲速则不达 2015-1-5 09:35发表在 172楼

什么配置的?发动机不能代表车辆动力配置,还有你想对换挡转速通常在多少,高档区最高档和次高档

我的是C9340,配法士特12JS180TA,后桥4.11,开始换挡转速在1400,每加一个档时发动机感觉明显动力不足,当挂到12当时发动机转速提升的太慢了,在平路上12档油门踩到底想想超1500转太困难了

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174# 174#
发表于 2015-1-6 09:20 | 只看该作者
老葛 2015-1-5 20:01发表在 173楼

我的是C9340,配法士特12JS180TA,后桥4.11,开始换挡转速在1400,每加一个档时发动机感觉明显动力不足,当挂到12当时发动机转速提升的太慢了,在平路上12档油门踩到底想想超1500转太困难了

这个配置如果你总重超过40吨,那么实际上你要想换挡后比较舒服,其实应该是换挡后发动机转速1400附近,不过最好检查一下你的进气系统是否存在漏气的地方,杰狮发动机的进气系统在中冷器管路上早期有一些地方有可能存在漏的情况,注意检查一下中冷器接管上的一些支撑焊接的地方。

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欲速则不达 2015-1-6 09:20发表在 174楼

这个配置如果你总重超过40吨,那么实际上你要想换挡后比较舒服,其实应该是换挡后发动机转速1400附近,不过最好检查一下你的进气系统是否存在漏气的地方,杰狮发动机的进气系统在中冷器管路上早期有一些地方有可能存在漏的情况,注意检查一下中冷器接管上的一些支撑焊接的地方。

好的,我检查一下,谢谢了,齐哥

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176# 176#
发表于 2015-1-8 12:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

中集车辆园看见陕汽已有缓速器选装车了,可喜可贺!

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177# 177#
发表于 2015-1-16 14:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

廖勇勇 2015-01-08 12:36:33发表在 176楼

中集车辆园看见陕汽已有缓速器选装车了,可喜可贺!
廖哥你好!你现在的液力缓速器用起来怎么样啊?我很想知道到底效果好不好,我是四川宜宾市的人,目前还在外面!

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178# 178#
发表于 2015-3-13 16:01 | 只看该作者
廖勇勇 2014-6-8 14:38发表在 顶楼

本人一直梦想改装液力缓速器!因为长期征战高原,翻越大山,目睹因刹车失灵而造成的悲剧,所以安全才是真正的效益。本车基本情况:红岩杰狮前四后八散装水泥车,科索九升,国四排放390马力,法士特十二档200T牙箱,轮边减速桥,后桥速比4.8,平时工况车货总重七十吨。请各位卡友指点,特别是已经改装使用的卡友,谢谢!:handsh ...

我是福伊特液力缓速器的销售可以给你的车加装缓速器QQ996323342

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179# 179#
发表于 2015-3-14 13:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

廖勇勇 2014-08-05 13:11:28发表在 164楼

现在已经加装了法士特一力缓速器,使用效果过一段时间发帖。购买国产车的悲哀;只能加装!国外卡车都标配了,红岩汽车还做不了!法士特行,红岩真不行?!
廖哥,效果咋样?你不是说发帖吗?怎么没找到

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